Eine Antriebseinheit in der Luftfahrt ist eine mechanische Vorrichtung oder ein System, das den Vortrieb eines Flugzeugs oder eines anderen Luftfahrzeugs sicherstellt. Sie besteht in der Regel aus einem Triebwerk, welches durch die Verbrennung von Treibstoff wie Kerosin oder Diesel mechanische Energie in Schubkraft umwandelt. Je nach Art des Flugzeugs und Anforderungsprofil kommen verschiedene Antriebstechnologien zum Einsatz, darunter Strahltriebwerke, Turboprop-Triebwerke oder Kolbenmotoren. Der Typ der Antriebseinheit beeinflusst maßgeblich die Leistung, Reichweite und Effizienz eines Luftfahrzeugs. Moderne Antriebseinheiten sind oft hochkomplexe Systeme, die auf eine minimale Umweltbelastung optimiert sind und gleichzeitig herausragende Leistungsfähigkeit garantieren müssen. Im kommerziellen Luftverkehr finden vermehrt Turbofan-Triebwerke Anwendung, während kleinere Maschinen oft auf Kolbenmotoren oder Turboprops angewiesen sind. Die Antriebseinheit ist eine der zentralen Komponenten eines Luftfahrzeugs, da sie direkt für den Auftrieb und damit für die Flugfähigkeit verantwortlich ist. Ein zuverlässiger Betrieb der Antriebseinheit ist essenziell für die Sicherheit des Flugbetriebs. In der modernen Luftfahrt wird zunehmend auch an alternativen Antriebseinheiten wie Elektro- oder Hybridantrieben geforscht, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern und die Umweltverträglichkeit weiter zu verbessern. Die Wartung und Prüfung von Antriebseinheiten erfolgt nach strengen internationalen Standards, um die Sicherheit und Effizienz im Betrieb zu maximieren.