Die Ausrichtung in der Luftfahrt bezieht sich auf die Orientierung eines Luftfahrzeugs in Bezug auf den Horizont oder eine bestimmte geographische Achse, oft ausgedrückt in Bezug auf die magnetische oder geografische Nordrichtung. Sie ist eine wesentliche Größe für die Steuerung eines Flugzeugs und spielt eine zentrale Rolle in der Navigation. Dabei wird oft zwischen Längsausrichtung (engl. „heading“) und Quer- sowie Hochachse des Flugzeugs unterschieden. Die Längsausrichtung beschreibt den Winkel zwischen der Flugrichtung und der Nordrichtung auf der Erdoberfläche. Ein wichtiges Instrument zur Anzeige der Ausrichtung ist der Kreiselkompass, oft unterstützt von computergestützten Navigationssystemen, die präzise Daten zur Ausrichtung liefern. Um eine korrekte Ausrichtung zu berechnen und zu halten, müssen Piloten auch den Einfluss von Seitenwind und weiteren äußeren Faktoren berücksichtigen. Im Instrumentenflug gibt es spezielle Verfahren, um die Ausrichtung kontinuierlich zu überwachen und zu korrigieren. Die richtige Ausrichtung ist entscheidend, um das Ziel mit minimalem Kursabweichungsfehler zu erreichen. Auch bei der Landung ist die genaue Ausrichtung von besonderer Bedeutung, da sie einer präzisen Ausrichtung zur Landebahn bedarf. Moderne Flugsicherungssysteme und der Autopilot verwenden fortschrittliche Sensoren, um die Ausrichtung des Flugzeugs exakt zu messen und stabile Flugbedingungen zu gewährleisten.