Lastmoment

Der Begriff „Lastmoment“ beschreibt in der Luftfahrt die zusätzliche oder veränderte Belastung auf eine Flugzeugkomponente, die durch mechanische Kräfte wie Biegung, Torsion oder Schubspannung verursacht wird. In der Regel bezieht sich das Lastmoment auf Strukturen wie Tragflächen, Rumpf, Leitwerke oder Fahrwerke, die während des Fluges, der Landung oder anderer Operationen beansprucht werden. Das Lastmoment entsteht, wenn Kräfte auf einen Hebelarm wirken, wodurch ein Drehmoment ausgeübt wird, das an einer bestimmten Stelle zu einer Beanspruchung führt. Die Dimensionierung und Auslegung einer Flugzeugstruktur muss sicherstellen, dass alle auftretenden Lastmomente innerhalb sicherer Grenzen bleiben. Dabei spielen aerodynamische Lasten, das Gewicht des Flugzeugs sowie Manöverkräfte eine wesentliche Rolle. Bei der Berechnung des Lastmoments werden oft komplexe mathematische Modelle herangezogen, die das Verhalten des Flugzeugs unter verschiedenen Bedingungen simulieren. Um die strukturelle Integrität eines Flugzeugs langfristig zu gewährleisten, werden zudem regelmäßige Inspektionen durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Material den anhaltenden Belastungen standhält. Besondere Bedeutung hat der Begriff in der Zertifizierung von Flugzeugen, da die strukturelle Festigkeit unter vielen verschiedenen Belastungsbedingungen nachgewiesen werden muss.