Navigationsgenauigkeit

Navigationsgenauigkeit bezeichnet in der Luftfahrt die Präzision, mit der ein Flugzeug seine tatsächliche Position im Vergleich zu der durch das Navigationssystem berechneten Position halten kann. Hohe Navigationsgenauigkeit ist entscheidend für die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs, insbesondere in dicht beflogenen Lufträumen oder bei Instrumentenlandesystemen unter schlechten Wetterbedingungen. Die technischen Systeme zur Unterstützung der Navigationsgenauigkeit umfassen unter anderem GPS, Trägheitsnavigationssysteme (INS) sowie bodengestützte Funknavigationssysteme wie VOR oder DME. Fehlerquellen wie atmosphärische Störungen, Sensorfehler oder Signalverluste können die Navigationsgenauigkeit mindern. Daher werden in vielen Flugzeugen mehrere Navigationsquellen kombiniert, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Die International Civil Aviation Organization (ICAO) definiert spezifische Navigationsgenauigkeitsanforderungen, die je nach Flugphase variieren, von Abweichungen von einigen Kilometern im Ozeanflug bis hin zu Abweichungen von wenigen Metern bei Anflügen. Ein wesentlicher Aspekt moderner Navigation ist das Performance-based Navigation (PBN), bei dem genau festgelegte Navigationsgenauigkeiten im Vordergrund stehen, um eine sicherere und effizientere Streckenführung zu gewährleisten. Misst man die Navigationsgenauigkeit in Zusammenhang mit autonomen Systemen, wird diese häufig in Form einer Abweichung in nautischen Meilen angegeben. Die zunehmende Bedeutung präziser Navigation spiegelt sich auch in der weltweiten Einführung von satellitengestützten Augmentationssystemen wider, die konventionelle Verfahren zunehmend ersetzen.