Die „Oil Temperature Warning“ ist eine Warnanzeige in Luftfahrzeugen, die auf eine ungewöhnlich hohe Temperatur des Motoröls hinweist. Das Motoröl spielt eine entscheidende Rolle, um die reibungsbedingte Hitze im Motor abzuleiten und die beweglichen Teile zu schmieren. Wenn die Öltemperatur zu hoch steigt, kann dies ein Hinweis auf eine potenzielle Störung im Schmier- oder Kühlsystem des Motors sein. Mögliche Ursachen für einen Anstieg der Öltemperatur sind unter anderem ein Mangel an Öl im System, blockierte Ölkühler oder extreme Betriebsbedingungen des Motors, wie beispielsweise eine anhaltend hohe Belastung. Wird die „Oil Temperature Warning“ vom Piloten ignoriert, kann dies im schlimmsten Fall zum Versagen des Motors oder zu schwerwiegenden Schäden führen. Daher ist es entscheidend, dass der Pilot unverzüglich reagiert und Abhilfemaßnahmen einleitet, beispielsweise durch Reduktion der Motorlast, Überprüfung des Ölstands oder, falls erforderlich, durch eine Notlandung. Moderne Cockpit-Displays und Instrumente überwachen kontinuierlich die Öltemperatur und geben bei Erreichen gefährlicher Werte eine visuelle oder akustische Warnung aus. Eine rechtzeitige Reaktion auf diese Warnung ist unerlässlich, um die Sicherheit des Fluges zu gewährleisten und größere Schäden zu verhindern. In vielen Flugzeugen ist die „Oil Temperature Warning“ zudem mit anderen Motoranzeigesystemen verknüpft, um dem Piloten konsistente Informationen über den Gesundheitszustand des Motors zu liefern.