Richtungsanzeige

Die Richtungsanzeige ist ein zentrales Instrument in der Luftfahrt, das Piloten dabei unterstützt, die aktuelle Flugrichtung des Luftfahrzeugs zu ermitteln und beizubehalten. Sie wird oft auch als Gyrokompass, Kurskreisel oder einfach Kreisel bezeichnet. Im Gegensatz zum Magnetkompass verwendet die Richtungsanzeige einen Kreisel, der das Luftfahrzeug unabhängig von magnetischen Einflüssen stabilisiert und somit eine genauere und zuverlässigere Datenquelle für die Flugrichtung darstellt. Da der Kurskreisel eine mechanische Drift aufweist, muss er periodisch durch den Magnetkompass justiert werden. Die Richtungsanzeige ist insbesondere bei langen Flügen oder beim Einsatz in Regionen mit hoher magnetischer Deklination, wie den Polarregionen, von besonderem Nutzen. Sie gibt die Flugrichtung in Grad auf einer 360-Grad-Skala (Nord = 0°/360°, Ost = 90°, Süd = 180°, West = 270°) oder mit Hilfe festgelegter Kursmarkierungen an. Moderne elektronische Avioniksysteme haben die herkömmlichen mechanischen Richtungsanzeiger in vielen Cockpits teilweise ersetzt oder ergänzt. Sie bieten erweiterte Funktionen wie eine automatische Korrektur der Drift und Integration in das Fluginformationssystem. Unabhängig von der Technologie bleibt die Richtungsanzeige ein unverzichtbares Instrument für die sichere Navigation und Flugführung.