Die Trimmung in der Luftfahrt bezieht sich auf die Einstellung der Steuerflächen eines Flugzeugs, um eine stabile Fluglage ohne ständige Korrekturen durch den Piloten zu ermöglichen. Sie dient dazu, das Flugzeug in eine ausgewogene aerodynamische Lage zu bringen, in der es ohne zusätzliche Eingriffe des Piloten in einer bestimmten Flugkonfiguration verweilen kann. Dies ist vor allem während längerer Flüge oder bei konstanter Geschwindigkeit und Höhe von Bedeutung, da es die Arbeitsbelastung des Piloten reduziert. Eine häufig verwendete Trimmfunktion ist die Höhenrudertrimmung, mit der das Flugzeug im Pitch (Steigen oder Sinken) eingestellt wird. Moderne Flugzeuge bieten für alle Steuerachsen, das heißt Höhen-, Seiten- und Querruder, Trimmeinstellungen an. Die Trimmung erfolgt entweder manuell durch einen Trimmhebel oder elektrisch über Schalter im Cockpit. In der Praxis bedeutet dies, dass der Pilot zunächst die Steuerkräfte ändert, um das Flugzeug in die gewünschte Position zu bringen, und dann die Trimmvorrichtung so einstellt, dass diese Position ohne fortgesetzten Krafteinsatz gehalten wird. Vor allem während des Fluges bei variierenden Geschwindigkeiten oder nach Änderungen der Beladung (zum Beispiel durch Kraftstoffverbrauch) kann es notwendig werden, die Trimmung neu zu justieren. In modernen Verkehrsflugzeugen übernehmen teilweise automatische Trimmfunktionen diese Aufgabe. Trimmungssysteme sind ein wesentliches Element für den komfortablen und sicheren Betrieb eines Flugzeugs.