Das Turbinenölsystem ist ein zentraler Bestandteil jeder Strahl- oder Gasturbine und dient der Schmierung, Kühlung und Reinigung des Triebwerks. Es sorgt dafür, dass bewegliche Teile, wie Lager und Getriebe, stets mit einem ausreichenden Ölfilm versorgt werden, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Die Hauptbestandteile eines Turbinenölsystems sind die Ölpumpe, Ölfilter, Kühleinheiten und diverse Leitungen, die das Öl durch verschiedene Bereiche der Turbine leiten. Das Öl übernimmt neben der Schmierung auch die Wärmeabfuhr, indem es heiße Teile des Triebwerks kühlt und die erzeugte Wärme durch den Ölkühler aus dem System abführt. Ein Filtersystem sorgt zusätzlich dafür, dass Schmutzpartikel und Ablagerungen entfernt werden, damit die empfindlichen Komponenten der Turbine nicht beschädigt werden. Die Ölpumpe ist dafür verantwortlich, das Öl mit dem nötigen Druck durch das System zu fördern, damit alle zu schmierenden Stellen zuverlässig erreicht werden. Ein Überwachungs- und Kontrollsystem stellt sicher, dass Öldruck und Temperatur innerhalb vorgegebener Parameter bleiben, da Schwankungen in diesen Werten auf ein mögliches Problem im System hinweisen könnten. Im Falle eines Lecks oder einer Fehlfunktion kann es zu schweren Schäden am Triebwerk kommen, weshalb regelmäßige Inspektionen und präventive Wartungen des Turbinenölsystems von großer Bedeutung sind. Moderne Turbinenöle müssen den extremen Bedingungen in den Triebwerken standhalten, wie hohen Temperaturen und enormen Druckschwankungen. Sie verfügen oft über spezielle Additive, die Alterung verhindern und den Korrosionsschutz verbessern. Das Zusammenspiel der einzelnen Komponenten des Turbinenölsystems gewährleistet den sicheren und effizienten Betrieb von Flugzeugtriebwerken.