Ein Unterbrecher ist ein mechanisches Bauteil, das in Zündsystemen von Kolbenflugmotoren eine zentrale Rolle spielt. Es handelt sich dabei um einen Schalter, der durch einen Nocken mechanisch betätigt wird und den Stromkreis der Zündspule zyklisch unterbricht. Ziel dieser periodischen Unterbrechung des Stromflusses ist die Erzeugung eines Hochspannungsimpulses, der letztlich zur Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemischs in den Zylindern des Motors führt. Der Unterbrecher arbeitet synchron mit der Motorrotation und sorgt dafür, dass die Zündkerzen exakt im richtigen Moment funken, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. Häufig besteht der Unterbrecher aus zwei leitenden Kontakten, die bei jeder Umdrehung des Nockenrades für kurze Zeit auseinander gedrückt werden und so den Strom zum Zündkondensator leiten. Moderne Flugzeuge verwenden zunehmend elektronische Zündanlagen, doch in älteren Kolbenmotoren ist der mechanische Unterbrecher nach wie vor weitverbreitet. Ein richtig eingestellter und gepflegter Unterbrecher ist entscheidend für die Leistung und Zuverlässigkeit eines Motors. In der Wartungspraxis wird der Unterbrecher regelmäßig auf Abnutzung und Korrosion geprüft, da verschlissene Kontakte zu Zündaussetzern und Leistungsminderung führen können.