Unterhalt bezeichnet in der Luftfahrt die Maßnahmen und Arbeiten, die notwendig sind, um die Betriebsfähigkeit und die Lufttüchtigkeit eines Luftfahrzeugs während seiner gesamten Lebensdauer sicherzustellen. Dies umfasst Inspektionen, Reparaturen, den Austausch von Teilen sowie turnusmäßige Wartungsvorgänge. Der Unterhalt eines Flugzeugs unterliegt strengen regulatorischen Vorschriften, die von nationalen und internationalen Luftfahrtbehörden wie der EASA (European Union Aviation Safety Agency) oder der FAA (Federal Aviation Administration) vorgegeben werden. Eine wesentliche Rolle spielen die sogenannten Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) Unternehmen, die auf Flugzeugunterhaltung spezialisiert sind. Verschiedene Wartungsarten werden in regelmäßigen Abständen durchgeführt, zu denen Routineinspektionen (sog. line maintenance) sowie umfangreichere Generalüberholungen (sog. heavy maintenance) zählen. Der Zeitplan dieser Wartungen basiert auf der Flugstundenanzahl, den Flugzyklen und der Einsatzdauer der Maschine. Zu den zentralen Komponenten des Unterhalts gehört auch die Prüfung der Flugzeugsysteme wie Triebwerke, Avionik und Fahrwerk sowie die Kalibrierung von Instrumenten. Eine effektive Flugzeugunterhaltung ist entscheidend für die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit des Flugbetriebs und trägt somit wesentlich zur Reduzierung von Ausfallzeiten und zur Verlängerung der Lebensdauer eines Flugzeugs bei.