Eine Vakuumanzeige ist ein Instrument in der Luftfahrt, das zur Überwachung des Vakuumdrucks in einem Flugzeugsystem dient. Häufig werden solche Anzeigen in Flugzeugen eingesetzt, die auf pneumatische Gyroskope für die Steuerinstrumente angewiesen sind, wie z.B. dem künstlichen Horizont oder dem Kurskreisel. Diese Instrumente benötigen eine stabile Vakuumquelle, um korrekt zu funktionieren. Der Vakuumdruck wird von einer Vakuumpumpe erzeugt, die in der Regel durch den Motor des Flugzeugs angetrieben wird. Die Vakuumanzeige gibt Piloten Auskunft darüber, ob der Vakuumdruck innerhalb der erforderlichen Grenzwerte liegt. Wenn der Vakuumdruck zu niedrig ist, könnte dies auf eine Fehlfunktion der Vakuumpumpe oder auf ein Leck im System hinweisen. In extremen Fällen könnte der Ausfall des Vakuumsystems bedeuten, dass die betroffenen Fluginstrumente nicht mehr verlässlich arbeiten, was ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko darstellt. Die typischen Betriebsdruckbereiche einer Vakuumanzeige liegen in der Regel zwischen 3,5 und 5,5 Zoll Quecksilbersäule (Hg). Moderne Flugzeuge verwenden zunehmend elektronische oder GPS-basierte Steuerinstrumente, wodurch die Abhängigkeit von mechanischen Gyroskopen und Vakuumanzeigen verringert wird. Dennoch bleibt die Vakuumanzeige in älteren Flugzeugen von großer Bedeutung für den sicheren Flug.