In der Luftfahrttechnik bezieht sich der Begriff „Verschluss“ in erster Linie auf Vorrichtungen, die dazu dienen, Zugänge oder Öffnungen an Flugzeugen sicher zu verriegeln und zu verschließen. Dies schließt Türen, Luken, Fenster und Wartungsklappen ein. Verschlusssysteme sind von essenzieller Bedeutung für die Gewährleistung der strukturellen Integrität des Flugzeugs sowie für die Sicherheit der Passagiere und Besatzung während des Flugbetriebs. Insbesondere in Passagierflugzeugen kommt den Türverschlüssen eine zentrale Rolle zu, da diese hohen Druckunterschieden zwischen der Innenkabine und der Außenwelt standhalten müssen. Diese Verschlüsse sind daher in der Regel so konstruiert, dass sie den Kabinendruck nutzen, um sich selbst zu verriegeln und zusätzlich manuell durch spezielle Mechanismen gesichert werden können. Ein weiteres Beispiel für den Gebrauch von Verschlüssen ist die Verriegelung von Gepäckfächern, die die ordnungsgemäße Verstauung von Gepäck sowie die Vermeidung von Unfällen bei Turbulenzen sicherstellt. Neben der gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsfunktion tragen Verschlüsse zudem zur Reduktion von Lärmemissionen und zur Gewährleistung der Klimatisierung im Inneren des Flugzeugs bei. Der Zustand und die Funktionalität aller Verschlussmechanismen wird in der Regel im Rahmen der Wartung des Flugzeugs regelmäßig überprüft. Sie unterliegen dabei strengen Normen und internationalen Vorgaben, die sicherstellen, dass sie auch unter außergewöhnlichen Belastungen zuverlässig arbeiten.