Das Yoke ist ein Steuerhorn, das in Flugzeugen zur manuellen Steuerung der Fluglage verwendet wird. Es dient der Steuerung der Quer- und Längsachse des Flugzeugs, also der Bewegungen um die Roll- und Nickachsen. Typischerweise ist das Yoke zentral im Cockpit installiert und wird vom Piloten durch Vor- und Zurückbewegen sowie durch Drehen seitlich gesteuert. Ein Vor- oder Zurückbewegen beeinflusst die Höhenruder und steuert somit das Steigen oder Sinken des Flugzeugs. Durch Drehbewegungen des Yokes werden die Querruder betätigt, was eine Rollbewegung um die Längsachse des Flugzeugs auslöst. Dies wird genutzt, um das Flugzeug in Kurven zu neigen oder zu „rollen“. Yokes sind vor allem in vielen Verkehrsflugzeugen und allgemein in Flugzeugen westlicher Bauart zu finden. In einigen Flugzeugen, insbesondere moderneren Jets und Airbus-Flugzeugen, wird jedoch zunehmend anstelle eines Yokes ein Sidestick oder Joystick zur Steuerung verwendet. Trotz dieser technologischen Entwicklungen bleibt das Yoke in einer Vielzahl von Luftfahrzeugen, besonders in der allgemeinen Luftfahrt, weit verbreitet. Es ist ein mechanisches Eingabegerät, das oft mit weiteren Bedienelementen für die Trimmung, Funkgeräte oder andere Systeme ausgestattet ist. Die Bedienung des Yokes erfordert Präzision und Koordination seitens des Piloten, da es direkt auf das aerodynamische Verhalten des Flugzeugs einwirkt.