Ein Zweiblattpropeller ist eine spezifische Bauform eines Flugzeugpropellers, bei der zwei Blätter oder Schaufeln symmetrisch an einer zentralen Nabe befestigt sind. Diese Art von Propeller kommt häufig bei kleineren Flugzeugen, Segelflugzeugen und historischen Flugzeugen zum Einsatz. Aufgrund der geringen Anzahl an Blättern wird ein einfacherer Bau und eine kostengünstigere Produktion ermöglicht. Gleichzeitig verringern weniger Blätter den Luftwiderstand, was zu einer höheren Effizienz bei niedrigen Geschwindigkeiten führt. Ein weiterer Vorteil des Zweiblattpropellers ist seine geringere Gewichtszunahme im Vergleich zu Mehrblattpropellern, was besonders bei leichten Flugzeugen vorteilhaft ist. Allerdings kann ein Zweiblattpropeller im Vergleich zu beispielsweise Drei- oder Vierblattpropellern bei bestimmten Geschwindigkeiten und Leistungsanforderungen ineffizienter sein, da er weniger Luftmasse pro Umdrehung bewegt. Ein Nachteil dieser Propellerform kann auch die erhöhte Geräuschentwicklung sein. Insgesamt ist der Zweiblattpropeller jedoch eine bewährte und weit verbreitete Lösung in der Luftfahrt, besonders in Szenarien, bei denen Einfachheit und Effizienz im Vordergrund stehen.