Zylinderkopf

Der Zylinderkopf ist ein wesentlicher Bestandteil von Hubkolbenmotoren, die sowohl in der Luftfahrt als auch in der Automobilindustrie verwendet werden. Er bildet den oberen Abschluss des Zylinders und schließt die Brennkammer nach oben ab. Im Zylinderkopf sind oftmals verschiedene Komponenten integriert, wie beispielsweise Ventile, Zündkerzen oder Einspritzdüsen, welche für die Steuerung der Verbrennung und den Betrieb des Motors entscheidend sind. In luftgekühlten Flugmotoren trägt der Zylinderkopf durch seine Gestaltung wesentlich zur Wärmeableitung bei. Auch Wasserkühlkanäle können bei flüssigkeitsgekühlten Motoren ein Bestandteil des Zylinderkopfes sein und dienen der Thermoregulation. Der Zylinderkopf ist hohen mechanischen Belastungen und extremen Temperaturen ausgesetzt, weshalb seine Herstellung aus robusten Materialien wie Aluminium oder hochwertigen Legierungen erfolgt. Eine präzise Fertigung ist notwendig, um eine dichte und langlebige Verbindung zwischen Zylinderkopf und Zylinderblock zu gewährleisten. Über die Dichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinderblock, die sogenannte Zylinderkopfdichtung, wird das Schließen des Brennraums sichergestellt und das Austreten von Verbrennungsgasen verhindert. Die Konstruktion des Zylinderkopfes ist komplex und variiert je nach Motorentyp, da sie für die Strömungsverhältnisse im Brennraum entscheidend ist.