Das Heizungs- und Belüftungssystem in Luftfahrzeugen ist essentiell für die Aufrechterhaltung eines angenehmen und sicheren inneren Klimas in der Kabine sowie im Cockpit während des Fluges. In großen Höhen sinkt die Außentemperatur deutlich, und die Luftdichte nimmt ab, was zu kalten und schwer atmungsfähigen Bedingungen führen kann. Das Heizungs- und Belüftungssystem sorgt dafür, dass die Luft im Inneren des Flugzeugs auf eine komfortable Temperatur erwärmt wird und ausreichend Sauerstoff bereitgestellt wird. Neben der Klimatisierung bietet dieses System auch Schutz vor dem Beschlagen von Fenstern und sorgt dafür, dass unerwünschte Gerüche oder Schadstoffe aus der Kabine abgeführt werden. In modernen Flugzeugen wird die Belüftung überwiegend durch die sogenannte „Zapfluft“ (Bleed Air) aus den Triebwerken gewährleistet. Diese wird aufbereitet, abgekühlt und gefiltert, bevor sie in die Kabine geleitet wird. Die Temperatur wird durch Wärmetauscher und Heizeinrichtungen reguliert, um den Passagieren und der Besatzung komfortable Verhältnisse zu bieten. In kleineren Flugzeugen, die meist keine Druckkabine haben, erfolgt die Be- und Entlüftung oft durch mechanische oder elektrische Gebläse sowie Heizvorrichtungen, die die warme Luft entweder vom Motor oder separaten Heizsystemen beziehen. Dabei spielen Systeme zur Sicherstellung einer sauberen und gesundheitlich unbedenklichen Luft eine herausragende Rolle. Moderne Flugzeuge verfügen zudem über Schalter oder Systeme zur individuellen Temperaturregelung in den verschiedensten Bereichen der Kabine.