Der Automatische Peiler (ADF, Automatic Direction Finder) ist ein Navigationssystem in der Luftfahrt, das die Peilung zu einer Rundfunkstation oder einem nicht richtungsgebundenen Funksender (Non-Directional Beacon, NDB) ermittelt. Es stellt eine der ältesten Funknavigationsmethoden dar und zeichnet sich durch seine einfache Funktionsweise aus. Auf dem ADF-Instrument im Cockpit zeigt ein Zeiger die Richtung zur ausgewählten Funkstation relativ zur Ausrichtung des Luftfahrzeugs an, basierend auf dem empfangenen Funkwellensignal. Piloten verwenden ADF und NDB häufig zur Standortbestimmung und Kursnavigation, besonders bei Anflügen und in Regionen, in denen präzisere Funknavigationshilfen wie VOR oder GPS nicht verfügbar oder zulässig sind. Eine hervorstechende Eigenschaft von ADF ist seine Fähigkeit, auch AM-Rundfunksender zu empfangen, die auf der gleichen Frequenz arbeiten wie NDBs. Eines der Hauptprobleme von ADF ist die Anfälligkeit für Interferenzen durch atmosphärische Bedingungen, wie etwa Gewitter oder Geländeunebenheiten. Trotz seiner einfachen und robusten Konstruktion wird die ADF/NDB-Navigation zunehmend durch modernere Satelliten- und Funknavigationssysteme ersetzt. Dennoch bleibt ADF ein integraler Bestandteil vieler älterer Flugzeuge und in bestimmten ländlichen Gebieten, wo andere Systeme nicht ausreichend abgedeckt sind.
ADF (Automatischer Peiler)
