Pan-Pan ist ein international anerkanntes Dringlichkeitssignal, das in der Luftfahrt und Schifffahrt verwendet wird, um eine ernste, aber nicht lebensbedrohliche Notlage anzuzeigen. Im Vergleich zum Notsignal „Mayday“, das in einer absoluten Notlage genutzt wird, signalisiert Pan-Pan, dass Hilfe benötigt wird, die Situation jedoch nicht unmittelbar lebensbedrohlich ist. Ein Pan-Pan-Ruf weist die zuständigen Behörden und andere Verkehrsteilnehmer darauf hin, dass sich das betreffende Flugzeug oder Schiff in einer problematischen Situation befindet, die dringend Aufmerksamkeit erfordert, ohne dass sofortige Lebensgefahr besteht. Typische Situationen für einen Pan-Pan-Ruf können technische Störungen, gesundheitliche Probleme an Bord oder Unwetterbedingungen sein. Der Pan-Pan-Ruf wird dreimal nacheinander gesprochen – „Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan“ – gefolgt von der Identifizierung des Fahrzeugs, dem Standort und der Art des Problems. Nach dem Empfang eines Pan-Pan-Rufs widmen sich die Flugsicherungsbehörden oder die Rettungsdienste der Lösung des Problems, jedoch ohne die Dringlichkeit eines Mayday-Alarms. Sollte sich die Lage verschlimmern, kann ein Pan-Pan-Ruf jederzeit auf Mayday hochgestuft werden, um eine noch intensivere Hilfestellung zu veranlassen. Pan-Pan wird auf denselben Notfrequenzen wie Mayday aufgerufen, in der Luftfahrt üblicherweise auf 121.5 MHz. Der Ursprung des Signals leitet sich aus dem französischen Wort „panne“ ab, was so viel wie „Defekt“ oder „Störung“ bedeutet.