Service Bulletins

Service Bulletins (SB) sind von Luftfahrzeugherstellern oder von Komponentenherstellern herausgegebene technische Dokumente, die wichtige Informationen über Änderungen, Verbesserungen oder notwendige Wartungsmaßnahmen an einem Flugzeug oder dessen Einzelteilen enthalten. Solche Bulletins werden üblicherweise dann veröffentlicht, wenn der Hersteller feststellt, dass eine bestimmte Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit, Verbesserung der Leistung oder Verlängerung der Lebensdauer eines Teils oder Systems erforderlich ist. Service Bulletins sind meist Empfehlungen und unterscheiden sich somit von Lufttüchtigkeitsanweisungen (Airworthiness Directives, ADs), die von Luftfahrtbehörden wie der EASA oder FAA herausgegeben werden und verbindlich sind. Häufig können die Informationen in Service Bulletins neben sicherheitsrelevanten Aspekten auch Optimierungen oder Upgrades zur Effizienzsteigerung betreffen, wobei ihre Umsetzung durch Betreiber in der Regel freiwillig ist. Ein Service Bulletin kann jedoch vom Luftfahrtregulierer als Grundlage für eine Lufttüchtigkeitsanweisung genutzt werden, wodurch es verpflichtend wird. Viele Wartungsorganisationen und Fluggesellschaften berücksichtigen Service Bulletins in ihren regelmäßigen Wartungszyklen, um ihre Flotten auf dem neuesten Stand der Technik zu halten. Service Bulletins sind präzise Dokumente und beinhalten detaillierte Anweisungen für die Umsetzung sowie Informationen über notwendige Werkzeuge und Materialien. Die Einhaltung der Empfehlungen in einem Service Bulletin kann die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Effizienz des Flugzeugs erhöhen. Hersteller klassifizieren Service Bulletins je nach Dringlichkeit und Relevanz in verschiedene Kategorien, wie zum Beispiel „dringend“ oder „empfohlen“.