Luftfahrtkarriere in Deutschland: Ratgeber 2024

Du träumst von einer Karriere in den Wolken? Hier erfährst du alles Wichtige über Jobs in der deutschen Luftfahrt:

Gehälter: Piloten verdienen bis zu 403.000 € pro Jahr, Fluglotsen starten bei 6.000-8.000 € monatlich
Ausbildung: ATPL-Lizenz kostet 50.000-100.000 €, bei Lufthansa 120.000 €
Voraussetzungen: Abitur, Englisch B2, Class 1 Medical, mind. 18 Jahre
Jobs: Neben Piloten werden auch Mechaniker, Fluglotsen und Manager gesucht
Work-Life: Flexible Arbeitszeiten, aber oft Schichtdienst

Die Branche boomt: Bis 2041 werden 602.000 neue Piloten gebraucht. Mit Leidenschaft und Durchhaltevermögen kannst du in der deutschen Luftfahrt durchstarten.

Wichtig: Die Ausbildung ist teuer, aber Finanzierungshilfen gibt’s. Und: Deutsch ist ein Muss, besonders bei Lufthansa.

Arten von Luftfahrtberufen

Die deutsche Luftfahrtbranche steckt voller spannender Jobs. Von der Cockpit-Crew bis zum Büropersonal gibt’s für jeden was. Schauen wir uns die wichtigsten Bereiche mal genauer an:

Flugbesatzung

Hier geht’s um die Leute, die direkt im Flieger arbeiten:

Piloten steuern das Flugzeug und sorgen dafür, dass alle sicher ankommen. Klingt cool, oder? Aber Vorsicht: Du brauchst ’ne ATPL(A) oder CPL(A) Lizenz und ein EASA Class 1 Medical. Kein Spaziergang!

Flugbegleiter kümmern sich um die Passagiere. Wenn du gerne mit Menschen arbeitest und gut kommunizieren kannst, ist das vielleicht dein Ding.

"Als Flugbegleiter zeichnen Sie sich durch Gastfreundschaft, Weltoffenheit und Pragmatismus aus." – Lufthansa City Airlines

Übrigens: Bei deutschen Airlines wie Lufthansa kannst du als Flugbegleiter am Anfang bis zu 2.596 € brutto im Monat verdienen. Plus steuerfreie Flugzulage!

Flugsicherung und Bodenbetrieb

Diese Leute sorgen dafür, dass am Boden alles glatt läuft:

Fluglotsen
Bodenpersonal
Sicherheitspersonal

Für diese Jobs brauchst du oft spezielle Ausbildungen und musst echt verantwortungsbewusst sein.

Flugzeugtechnik und technische Arbeit

Hier geht’s um die Technik-Freaks:

Flugzeugmechaniker halten die Flieger am Laufen. Die Ausbildung dauert 3,5 Jahre und ist ’ne Mischung aus Praxis und Theorie.

Luftfahrtingenieure tüfteln an neuen Flugzeugen und Systemen.

2023 werden besonders viele Flugzeugmechaniker gesucht. Wenn dich das interessiert, such dir ’ne gute Ausbildungsstelle und bleib immer up to date mit der neuesten Technik.

Büro- und Geschäftsrollen

Auch hinter den Kulissen gibt’s coole Jobs:

Airline-Management
Crew-Planung
Reisebüro-Mitarbeiter
Finanz- und HR-Positionen

Seit Corona sind diese Jobs noch wichtiger geworden. Und das Geld stimmt auch:

Reisebüro: 40.000 – 56.000 € pro Jahr
Airline-Crew-Planung: 39.500 – 46.000 € pro Jahr
Hotel Sourcing: 112.000 – 167.000 € pro Jahr

Die Lufthansa Group ist der größte deutsche Luftfahrtkonzern und bietet Jobs in all diesen Bereichen.

Egal welchen Job du in der deutschen Luftfahrt anpeilst: Gutes Deutsch ist ein Muss. Bei internationalen Airlines wie Lufthansa brauchst du zusätzlich fließendes Englisch (mindestens B2-Level).

Die Luftfahrt hat für jeden was zu bieten. Ob du lieber in der Luft, am Boden oder im Büro arbeitest – in der deutschen Luftfahrtbranche findest du garantiert was Spannendes für deine Zukunft.

Ausbildung und Fähigkeiten für die Luftfahrtbranche

Die deutsche Luftfahrtbranche stellt hohe Anforderungen an Bewerber. Hier die wichtigsten Fakten:

Einstieg in die Branche

Um in der Luftfahrt zu arbeiten, müssen Sie:

Mindestens 18 Jahre alt sein (Pilotenausbildung ab 16 möglich)
Meist einen Hochschulabschluss oder Abitur haben
Fließend Deutsch sprechen
Bei internationalen Airlines wie Lufthansa auch Englisch beherrschen (B2-Niveau)
Für Piloten: strenge Gesundheitschecks bestehen (EASA Class 1 Medical Certificate)

"Für Piloten zählen nicht nur fliegerische Fähigkeiten. Gesundheit und Stressresistenz sind genauso wichtig." – Experte der European Flight Academy

Ausbildungswege

Piloten:

ATPL-Ausbildung: Vollzeit (18-24 Monate) oder modular
European Flight Academy für Cockpit-Positionen bei Lufthansa

Technische Berufe:

Fluggerätemechaniker (3,5 Jahre Ausbildung)
Luftfahrttechnik-Studium

Flugbegleiter:

6-8 Wochen interne Schulung bei Airlines

Wichtige Lizenzen

Piloten:

PPL (Grundlage)
CPL (Berufspilot)
ATPL (Kapitän)

Techniker:

EASA Part-66 Lizenz

Fluglotsen:

Lizenz der Deutschen Flugsicherung (DFS)

Die Pilotenausbildung kostet 50.000 bis 100.000 Euro. Manche Airlines bieten finanzielle Hilfe.

"Die European Flight Academy hat eine ‚Take-off-Promise‘: Kein Job im Cockpit einer Lufthansa Group Airline nach 24 Monaten? Wir erstatten 50% der Ausbildungskosten." – European Flight Academy

Mehr Infos zu Ausbildungen und Anforderungen finden Sie auf Hangar2Runway.

Einstieg in die Luftfahrtkarriere

Träumen Sie davon, in der Luftfahrt zu arbeiten? Hier erfahren Sie, wie Sie in Deutschland durchstarten können.

Bewerbungsprozess

Der Weg in die Luftfahrt ist kein Spaziergang. Aber keine Sorge, wir zeigen Ihnen, wie’s geht:

1. Voraussetzungen checken

18 Jahre alt (Pilotenausbildung ab 16)
Meist Abitur oder Hochschulabschluss
Deutsch fließend, oft auch Englisch (B2)
Topfit (besonders als Pilot)

2. Unterlagen zusammenstellen

Packen Sie diese Dokumente ein:

Lebenslauf
Motivationsschreiben
Zeugnisse
Gesundheitsnachweise (je nach Job)

3. Bewerbung abschicken

Suchen Sie auf Airline-Websites oder Jobportalen. Die Lufthansa Group hat eine zentrale Plattform für alle ihre Unternehmen.

4. Auswahlverfahren meistern

Machen Sie sich auf Folgendes gefasst:

Online-Tests
Assessment Center
Fachprüfungen
Interviews

"Unser Auswahlprozess ist wie ein Sportwettkampf – jeder wächst daran." – European Flight Academy

Karriereplanung

In der Luftfahrt ist Weitblick gefragt:

1. Einstieg wählen

Starten Sie als:

Flugbegleiter (6-8 Wochen Schulung)
Flugzeugmechaniker (3,5 Jahre Ausbildung)
Pilot in Ausbildung (18-24 Monate ATPL)

2. Erfahrung sammeln

Piloten: Oft erst als Fluglehrer
Techniker: Spezialisierung auf Flugzeugtypen
Management: Verschiedene Abteilungen kennenlernen

3. Aufsteigen und weiterbilden

Regelmäßige Schulungen
Vom Co-Piloten zum Kapitän
In Spezialbereiche wechseln

Weiterbildung

In der Luftfahrt heißt es: Immer am Ball bleiben!

1. Technik-Updates

Neue Flugzeugsysteme und Vorschriften
Jährliches Simulatortraining für Piloten

2. Soft Skills

Führungstraining
Kommunikation und Teamwork

3. Spezialgebiete

Gefahrgut
Langstreckenflüge
Notfallmanagement

Die European Flight Academy der Lufthansa Group bietet top Trainings in Deutschland und der Schweiz.

Tipp: Checken Sie Hangar2Runway für aktuelle Jobs und Ausbildungen.

Die Pilotenausbildung kostet 50.000 bis 100.000 Euro. Manche Airlines helfen finanziell. Die European Flight Academy hat sogar ein "Take-off-Promise": Kein Job nach 24 Monaten? 50% Kostenerstattung!

Mit Vorbereitung und Biss können Sie in der deutschen Luftfahrt durchstarten. Bleiben Sie flexibel, lernen Sie weiter und nutzen Sie die Chancen dieser spannenden Branche.

Gehalt und Arbeitsleben

In der deutschen Luftfahrtbranche winken attraktive Gehälter und spannende Jobs. Hier die Details:

Gehaltsspannen

Die Gehälter hängen von Job und Erfahrung ab:

Flugbegleiter verdienen im Schnitt €56.327 pro Jahr
Piloten kommen auf durchschnittlich €110.000 jährlich
Fluglotsen starten bei €6.000 bis €8.000 monatlich und können später über €10.000 erreichen

"Das durchschnittliche Jahresgehalt als Airline Pilot in Deutschland beträgt 110.000 €." – Glassdoor

Tipp: Boni und Zulagen können das Gesamtpaket noch aufpeppen.

Arbeitszeiten

In der Luftfahrt ticken die Uhren anders:

Vollzeit bedeutet 35-40 Stunden pro Woche
Schichtdienst ist normal für Bodenpersonal und Fluglotsen
Fliegendes Personal richtet sich nach Flugplänen

Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 11 Stunden Ruhezeit zwischen Arbeitstagen und 30 Minuten Pause bei über 6 Stunden Arbeitszeit.

Zusatzleistungen

Viele Airlines bieten mehr als nur Gehalt:

20-30 Urlaubstage
Krankenversicherung und Rentenbeiträge
Oft vergünstigte oder kostenlose Flüge
Weiterbildungsmöglichkeiten

Bei Krankheit gibt’s bis zu 6 Wochen volles Gehalt.

Die Kündigungsfristen steigen mit der Beschäftigungsdauer:

Beschäftigungsdauer	Kündigungsfrist
< 2 Jahre	4 Wochen
2-5 Jahre	1 Monat
5-8 Jahre	2 Monate
8-10 Jahre	3 Monate
10-12 Jahre	4 Monate
> 12 Jahre	5 Monate

Die deutsche Luftfahrtbranche bietet spannende Jobs und faire Bedingungen. Der Mindestlohn liegt bei €12,41 pro Stunde (Stand 2024), aber in Fachpositionen winken deutlich höhere Gehälter.

Beachten Sie: Gehälter können je nach Airline, Job und Standort schwanken. Checken Sie die Konditionen direkt bei Ihrer Wunsch-Airline oder auf Plattformen wie Hangar2Runway.

Ausbildungskosten und finanzielle Unterstützung

Die Pilotenausbildung in Deutschland ist teuer. Aber keine Sorge, es gibt Wege, sie zu finanzieren. Schauen wir uns die Details an.

Was kostet die Ausbildung?

Die Kosten hängen davon ab, welche Lizenz du anstrebst:

Privatpilotenlizenz (PPL): €10.000 bis €15.000
Berufspilotenlizenz (CPL) oder Verkehrspilotenlizenz (ATPL): €50.000 bis €100.000

Bei der European Flight Academy (EFA) kostet die ATPL-Ausbildung €120.000. Das wird in sechs Raten gezahlt:

1. €10.000 vor der Theorie

2. €10.000 während der Theorie

3. €15.000 vor dem Einmotorenflug

4. €35.000 während des Einmotorenflugs

5. €35.000 vor dem Mehrmotorenflug

6. €15.000 vor der MCC-Phase

Dazu kommen noch Kosten für Ausrüstung, Uniformen und Lehrmaterial.

Wie kannst du das bezahlen?

Es gibt mehrere Möglichkeiten:

1. Eigenkapital: Die EFA will €10.000 als Grundkapital.

2. Sponsoring: Manche Airlines zahlen bis zu €110.000 der Kosten.

3. BAföG: Nach Vertragsabschluss mit der EFA kannst du BAföG beantragen.

4. Brain Capital GmbH: Mit nur €10.000 Eigenkapital kannst du starten. Du zahlst erst zurück, wenn du €30.000 brutto im Jahr verdienst.

5. Stipendien: AOPA und OBAP vergeben jedes Jahr Millionen. 2019 gab AOPA über 1 Million Dollar.

6. Bankdarlehen: Viele Banken bieten spezielle Kredite an.

"Die Ausbildung bei der EFA ist zeitaufwendig und teuer. Aber sie ist für jeden machbar." – Raymund Obst, Head of Pilot Schools, EFA

Lohnt sich die Investition?

Ja, und zwar so:

First Officers in Europa verdienen €51.000 bis €97.000 im Jahr.
Chefpiloten können €120.000 bis €270.000 verdienen.

Nach 3-4 Jahren hast du die Ausbildungskosten wieder drin. Ab dem sechsten Jahr kannst du mit etwa €92.000 Gewinn pro Jahr rechnen.

Boeing sagt, bis 2041 werden 602.000 neue Piloten gebraucht. Die Jobaussichten sind also gut.

Willst du mehr wissen? Schau mal auf Hangar2Runway. Da findest du alles über die deutsche Luftfahrtbranche.

Hilfe und Informationen

Die deutsche Luftfahrt bietet viele Möglichkeiten für Ihre Karriere. Hier sind die wichtigsten Anlaufstellen:

Ausbildungseinrichtungen

Deutschland hat Top-Schulen für Luftfahrtprofis:

European Flight Academy (EFA): Hier lernen Sie, Pilot zu werden. Kostet 120.000 € und dauert bis zu 2 Jahre.
Deutsche Flugsicherungsakademie (DFS): Bildet Fluglotsen aus. Die Ausbildung ist bezahlt und dauert 3 Jahre.
Lufthansa Technical Training: Für Flugzeugmechaniker und andere technische Jobs.

"Die EFA-Ausbildung ist hart, aber machbar." – Raymund Obst, EFA

Branchenverbände

Wichtige Organisationen:

Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL): Vertritt Airlines, Flughäfen und Dienstleister.
Verband Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV): Kümmert sich um Flughäfen.
Vereinigung Cockpit: Für Verkehrspiloten.

Jens Bischof vom BDL sagt: "Luftfahrt verbindet Menschen und Wirtschaft. Wir müssen Deutschlands Position stärken."

Hangar2Runway

Diese deutsche Website ist ein Muss für Luftfahrt-Fans:

Flugzeuge zum Verkauf
Listen von Flugschulen und Wartungsfirmen
Infos zu Flugzeugfinanzierung
Tipps zum Flugzeugkauf
Aktuelle News

Hangar2Runway ist perfekt für Ihre Karriere in Deutschland.

Karrierenetzwerke

Kontakte sind wichtig:

Aviation Job Network: Jobbörse nur für Luftfahrt.
German Aviation Service (GAS): Arbeitet an 10 großen Flughäfen.
Aviation Recruitment Network Limited (ARNL): Hat schon 60.000 Jobs vermittelt.

Gehen Sie auch zur Airport Training and Job Fair in Frankfurt. Dort treffen Sie Arbeitgeber direkt.

Mit den richtigen Infos und Kontakten können Sie in der deutschen Luftfahrt durchstarten. Packen Sie’s an!

Zusammenfassung

Die deutsche Luftfahrtbranche ist ein Magnet für Karrieresuchende. Hier die Fakten, die Sie kennen sollten:

Gehälter: Sie können richtig abheben. Lufthansa-Piloten verdienen zwischen 222.000 € und 403.000 € pro Jahr, im Schnitt 296.000 €. Fluglotsen starten bei 6.000 € bis 8.000 € monatlich und können später die 10.000 €-Marke knacken.

Ausbildung: Nicht billig, aber eine Investition. Eine ATPL-Lizenz schlägt mit 50.000 € bis 100.000 € zu Buche. Bei der Lufthansa Group sind’s 120.000 €, zahlbar in sechs Raten. Finanzierung? Von Eigenkapital bis zu speziellen Krediten ist alles möglich.

Was Sie mitbringen müssen:

Abitur oder Vergleichbares
Englisch auf B2-Niveau
Ein Class 1 Medical Certificate
Mindestens 18 Jahre alt (für CPL)

Jobs: Die Branche brummt. Boeing sagt, bis 2041 werden 602.000 neue Piloten gebraucht. Aber es gibt mehr als nur Cockpits:

Flugzeugmechaniker (3,5 Jahre Ausbildung)
Fluglotsen (3 Jahre bei der DFS)
Luftfahrtingenieure
Airline-Management

Weiterbildung: In der Luftfahrt lernen Sie nie aus. Schulungen, Simulatortrainings, Spezialisierungen – alles an der Tagesordnung.

Work-Life-Balance: Die Lufthansa Group hat’s drauf. Flexible Arbeitszeiten und Familienunterstützung inklusive.

Klar, die Anforderungen sind hoch und die Ausbildung kostet. Aber wenn Sie Leidenschaft und Durchhaltevermögen haben, kann Ihre Karriere in der deutschen Luftfahrt so richtig abheben.

FAQs

Ist Deutschland gut für die Pilotenausbildung?

Deutschland ist ein Top-Ort für angehende Piloten. Hier’s warum:

Flugschulen bieten alles von PPL bis ATPL
Strenge Sicherheitsregeln sorgen für Qualität
Moderne Ausrüstung wie Simulatoren und Flugzeuge
Weltweit anerkannte Lizenzen

"Deutschland hat einen guten Ruf in der Pilotenausbildung. Strenge Standards, top Einrichtungen und eine lange Luftfahrttradition machen’s aus."

Aber Achtung: Es ist nicht billig. Eine PPL kostet 10.000-15.000 €, für CPL oder ATPL musst du 50.000-100.000 € rechnen.

Muss man Deutsch sprechen, um Lufthansa-Pilot zu werden?

Ja, definitiv. Hier die Fakten:

Lufthansa will Piloten, die Englisch UND Deutsch fließend sprechen
Du brauchst eine EASA-Pilotenlizenz
Ein gültiges Class 1 Medical ist Pflicht

"EASA-Lizenz, Class 1 Medical und fließend Englisch UND Deutsch sind Muss-Kriterien für Lufthansa-Piloten."

Mein Rat? Lern früh Deutsch, wenn du bei Lufthansa einsteigen willst. Das pusht deine Chancen und hilft dir, dich in Deutschland einzuleben.