Sektionskarte

Eine Sektionskarte ist eine speziell für die Luftfahrt entwickelte topographische Karte, die zur Navigation und Flugplanung verwendet wird. Sie stellt geografische Informationen mit einem hohen Detailgrad dar und zeigt neben dem Geländeprofil auch wichtige flugspezifische Informationen wie Flughäfen, Lufträume, Höhenlinien, Funknavigationshilfen und Hindernisse. Sektionskarten sind häufig im Maßstab 1:500.000 gehalten, um sowohl großräumige als auch … weiterlesen

Instrumentenwetterbedingungen (IMC)

Instrumentenwetterbedingungen (IMC) bezeichnen Wetterverhältnisse, bei denen ein Fliegen ausschließlich nach Instrumentenflugregeln (IFR) erforderlich ist. Dies ist der Fall, wenn die Sichtweiten und Wolkenuntergrenzen so eingeschränkt sind, dass ein sicherer Flug nach Sichtflugregeln (VFR) nicht mehr möglich ist. Unter IMC muss der Pilot das Flugzeug anhand der Cockpit-Instrumente und Navigationssysteme steuern, da die Boden- und Horizontreferenzen … weiterlesen

Gefahrengebiete

Gefahrengebiete sind spezielle Lufträume, die von den Luftfahrtbehörden definiert und gekennzeichnet werden, um auf potenziell gefährliche Aktivitäten oder Bedingungen innerhalb dieses Luftraums hinzuweisen. Sie werden oft für militärische Übungen, Waffentests oder andere Aktivitäten genutzt, die ein erhöhtes Risiko für den zivilen Luftverkehr darstellen könnten. Gefahrengebiete sind nicht permanent aktiv, sondern werden je nach Bedarf und … weiterlesen

Feuer an Bord

Feuer an Bord ist eine der gefährlichsten Situationen, die in der Luftfahrt auftreten können. Aufgrund der begrenzten Möglichkeiten zur Brandbekämpfung in einem Flugzeug sowie der potenziell schnellen Ausbreitung von Rauch und giftigen Gasen stellt ein Feuer eine unmittelbare Bedrohung für die Sicherheit der Passagiere und Besatzung dar. Brände können aus verschiedenen Quellen entstehen, wie beispielsweise … weiterlesen

Triebwerksarten

In der Luftfahrt werden verschiedene Triebwerksarten verwendet, um Flugzeuge anzutreiben. Die gängigsten Triebwerksarten sind Strahltriebwerke, Turboprop-Triebwerke und Kolbenmotoren. Strahltriebwerke, zu denen Turbofan- und Turbojet-Triebwerke gehören, arbeiten nach dem Prinzip des Rückstoßes und sind aufgrund ihrer hohen Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten und in großen Höhen insbesondere bei Verkehrs- und Militärflugzeugen weit verbreitet. Turboprop-Triebwerke kombinieren einen Gasturbinenantrieb … weiterlesen

Variation

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff „Variation“ den Winkelunterschied zwischen der wahren geographischen Nordrichtung und der magnetischen Nordrichtung. Diese Differenz entsteht, weil der geografische Nordpol nicht mit dem magnetischen Nordpol der Erde übereinstimmt. Die Variation variiert je nach geografischer Lage und ändert sich im Laufe der Zeit, da das Magnetfeld der Erde dynamischen Veränderungen unterliegt. … weiterlesen

Fallböen (Mikroburst)

Fallböen, auch als Mikrobursts bekannt, sind spezielle Wetterphänomene, die in der Luftfahrt aufgrund der plötzlichen und intensiven Richtungswechsel des Winds besonders gefährlich sind. Sie entstehen durch rasch absinkende Luftmassen, die beim Aufprall auf den Boden auseinanderströmen und dabei starke, oftmals schadenverursachende Windböen erzeugen. Diese trockenen oder feuchten Mikrostürme haben typischerweise einen Durchmesser von bis zu … weiterlesen

Kreiselwanderung

Die Kreiselwanderung bezeichnet in der Luftfahrt eine ungewollte Drift eines Kreisels, der für die Stabilisierung und Orientierung genutzt wird, wie zum Beispiel bei einem Kreiselkompass oder einem Künstlichen Horizont. Sie entsteht durch innere Reibungseffekte und andere physikalische Einflüsse innerhalb des Kreisels, die dazu führen, dass seine Achse im Laufe der Zeit ihre Ausrichtung ändert. Diese … weiterlesen

Übergangsfläche

Die Übergangsfläche ist ein wesentliches Element in der Flugplatzplanung und -sicherung. Sie dient dem Schutz von Objekten, die sich in direkter Nähe einer Start- bzw. Landebahn oder von Rollwegen befinden. Diese Fläche hat die Aufgabe, den sicheren An- und Abflug sowie die Bewegungen von Flugzeugen am Boden zu gewährleisten. Unter normalen Bedingungen wird kein Hindernis … weiterlesen

AIRMET

AIRMET steht für „Airman’s Meteorological Information“ und bezeichnet eine Wetterwarnung, die für die Luftfahrt von besonderer Bedeutung ist. Diese Information richtet sich insbesondere an Pilotinnen und Piloten von kleineren Luftfahrzeugen, die in niedrigen Höhen und oft unter Sichtflugbedingungen (Visual Flight Rules, VFR) operieren. AIRMETs warnen vor meteorologischen Phänomenen, die die Flugsicherheit beeinträchtigen können, jedoch im … weiterlesen

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