Die Inklination, auch als magnetische Neigung bezeichnet, beschreibt den Winkel zwischen der Horizontalen und der Richtung des Erdmagnetfeldes in einem bestimmten geografischen Punkt. In polnahen Gebieten zeigt die magnetische Feldlinie nahezu senkrecht zur Erdoberfläche, während sie in der Nähe des magnetischen Äquators nahezu parallel verläuft. Die Inklination variiert demnach je nach geographischer Breite und reicht … weiterlesen

Eine Sicherheitslandung bezeichnet im Luftverkehr das vorzeitige, nicht planmäßige Beenden eines Fluges an einem geeigneten Flughafen, um einer potentiell gefährlichen Situation vorzubeugen. Gründe für eine Sicherheitslandung können technische Defekte, ungewöhnliche Anzeigen im Cockpit, Wetterverhältnisse oder medizinische Notfälle an Bord sein. Sie unterscheidet sich von einer Notlandung dadurch, dass die Sicherheitslandung in der Regel unter kontrollierten … weiterlesen

Ein Kolbenmotor ist eine Form des Verbrennungsmotors, der in der Luftfahrt, insbesondere in kleineren Flugzeugen, weit verbreitet ist. Seine Funktionsweise basiert auf der Hin- und Herbewegung von Kolben innerhalb von Zylindern, welche durch kontrollierte Verbrennungen von Kraftstoff-Luft-Gemischen angetrieben werden. Durch die Verbrennung dehnt sich das Gas aus und übt Druck auf den Kolben aus, der … weiterlesen

Trimmklappen sind bewegliche Luftsteuerflächen, die an den Hauptsteuerflächen eines Flugzeugs, wie beispielsweise den Höhenrudern, Querrudern oder Seitenrudern, angebracht sind. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Steuerkräfte für den Piloten zu reduzieren, indem sie eine aerodynamische Ausgleichswirkung erzeugen. Durch die entsprechende Positionierung der Trimmklappen kann der Pilot das Flugzeug so „trimmen“, dass es ohne stetige manuelle Korrekturen … weiterlesen

Turbulenzen sind unregelmäßige Luftbewegungen innerhalb der Atmosphäre, die in der Luftfahrt je nach Intensität und Dauer zu verschiedenen Beeinträchtigungen des Flugablaufs führen können. Sie entstehen durch plötzliche Veränderungen in der Strömung der Luft und können sowohl in der Nähe von Gewittern und Wettersystemen als auch in scheinbar klarem Himmel auftreten. Es gibt verschiedene Ursachen für … weiterlesen

Ein Kühlsystem in der Luftfahrt ist eine essenzielle Komponente, um die Temperatur von Antriebssystemen wie Triebwerken und Elektronik während des Fluges zu regulieren. Flugzeugtriebwerke erzeugen enorme Mengen an Wärme, die, wenn sie nicht kontrolliert wird, zur Überhitzung und zu schwerwiegenden Ausfällen führen kann. Es gibt verschiedene Arten von Kühlsystemen, darunter luftgekühlte und flüssigkeitsgekühlte Systeme. Luftgekühlte … weiterlesen

Feuer an Bord ist eine der gefährlichsten Situationen, die in der Luftfahrt auftreten können. Aufgrund der begrenzten Möglichkeiten zur Brandbekämpfung in einem Flugzeug sowie der potenziell schnellen Ausbreitung von Rauch und giftigen Gasen stellt ein Feuer eine unmittelbare Bedrohung für die Sicherheit der Passagiere und Besatzung dar. Brände können aus verschiedenen Quellen entstehen, wie beispielsweise … weiterlesen

METAR steht für „Meteorological Aerodrome Report“ und ist ein standardisierter Flugplatzwetterbericht, der weltweit von Flugplätzen und Wetterstationen zur Verfügung gestellt wird. Dieser Bericht liefert aktuelle Informationen zu den meteorologischen Bedingungen an einem Flughafen und wird in der Regel stündlich erstellt, kann jedoch bei besonderen Wetterphänomenen auch häufiger aktualisiert werden. Ein METAR-Bericht gibt eine Vielzahl an … weiterlesen

Checklisten sind in der Luftfahrt ein essentielles Instrument zur Sicherstellung eines sicheren und standardisierten Betriebsablaufs. Sie beinhalten festgelegte und wiederkehrende Abläufe, die Piloten und Besatzungsmitgliedern helfen, wichtige Schritte, Prozeduren, und Systeme zu überprüfen, bevor, während und nach dem Flug. Die Inhalte einer Checkliste können je nach Flugphasen variieren und umfassen in der Regel Bereiche wie … weiterlesen

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff „Variation“ den Winkelunterschied zwischen der wahren geographischen Nordrichtung und der magnetischen Nordrichtung. Diese Differenz entsteht, weil der geografische Nordpol nicht mit dem magnetischen Nordpol der Erde übereinstimmt. Die Variation variiert je nach geografischer Lage und ändert sich im Laufe der Zeit, da das Magnetfeld der Erde dynamischen Veränderungen unterliegt. … weiterlesen