Blockzeit

Die Blockzeit beschreibt in der Luftfahrt den Zeitraum, in dem sich ein Flugzeug aktiv in Betrieb befindet. Sie beginnt, sobald das Flugzeug seine Parkposition oder das sogenannte „Gate“ verlässt, und endet, wenn es nach der Landung zum Stillstand gekommen und die Bremsen gesetzt wurden. In der Regel wird sie in Minuten oder Stunden gemessen und … weiterlesen

Bordarzt

Der Bordarzt ist ein speziell geschulter Mediziner, der auf Flugreisen für die medizinische Versorgung der Passagiere und der Besatzung zuständig ist. Seine Hauptaufgabe besteht darin, bei akuten Notfällen schnell Hilfe zu leisten und, falls erforderlich, lebensrettende Maßnahmen einzuleiten. Ein Bordarzt kann vor allem bei Langstreckenflügen oder speziellen Charterflügen an Bord sein, auf denen eine erhöhte … weiterlesen

Bordunterhaltung

Bordunterhaltung bezeichnet die Gesamtheit der Unterhaltungs- und Informationsangebote, die Passagieren während eines Fluges zur Verfügung gestellt werden. Sie dient dazu, die Reisezeit angenehmer und kurzweiliger zu gestalten. Zu den typischen Formen der Bordunterhaltung gehören Filme, Fernsehsendungen, Musik, Podcasts, Hörbücher und Spiele, die über individuelle Bildschirme an den Sitzen oder über tragbare Geräte bereitgestellt werden. In … weiterlesen

Briefing

Ein Briefing ist in der Luftfahrt eine wichtige Besprechung, bei der Piloten und die Besatzung vor einem Flug über die relevanten Informationen und Verfahren informiert werden. Zu den besprochenen Themen gehören Wetterbedingungen, Flugroute, Treibstoffberechnung, besondere Vorkommnisse und eventuelle Notfallprozeduren. Das Briefing bietet auch eine Gelegenheit, offene Fragen der Crew zu klären und sicherzustellen, dass alle … weiterlesen

Abschirmung

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff „Abschirmung“ das Phänomen, bei dem ein Flugzeugteil den Luftstrom in einem bestimmten Bereich beeinflusst und dadurch aerodynamische Effekte oder Strömungsabrisse verhindern oder abschwächen kann. Dieser Effekt tritt häufig bei der Konfiguration der Tragflächen, Leitwerke oder anderer Anbauteile auf. So kann die Position eines Flugzeugrumpfes oder von Triebwerken den Luftstrom … weiterlesen

Aileron

Das Aileron, auch Querruder genannt, ist eine bewegliche Steuerfläche an den Tragflächen von Flugzeugen. Es befindet sich in der Regel am äußeren Ende der Flügel und ist von zentraler Bedeutung für die Kontrolle der Rollbewegung eines Flugzeugs um seine Längsachse. Ailerons arbeiten paarweise, wobei das Aileron auf einer Seite des Flugzeugs nach oben und das … weiterlesen

Anstellwinkel

Der Anstellwinkel (englisch: Angle of Attack, kurz AoA) bezeichnet in der Luftfahrt den Winkel zwischen der Richtung der ungestörten Luftströmung und der sogenannten Profilsehne eines Tragflügels oder eines anderen aerodynamischen Körpers, wie etwa einer Flugzeugnase oder eines Rotorblattes. Er ist eine entscheidende Größe für den Auftrieb und den Luftwiderstand eines Flügels. Bei einem geringen Anstellwinkel … weiterlesen

Aufenthaltsraum

Ein Aufenthaltsraum in der Luftfahrt ist ein Bereich an Bord von Flugzeugen oder in Flughäfen, der vor allem dem Komfort und der Erholung von Passagieren oder der Besatzung dient. In Passagierflugzeugen, insbesondere bei Langstreckenflügen, ist dieser Raum oft als abgetrennter Bereich gestaltet, in dem Flugbegleiter sich zwischen den Dienstzeiten ausruhen können. Solche Ruheräume sind in … weiterlesen

Ausfallstrategie

Eine Ausfallstrategie in der Luftfahrt bezeichnet die vordefinierte Handlungsweise und das Vorgehen eines Piloten oder einer Flugbesatzung im Falle eines technischen oder systemischen Fehlers während des Flugs. Sie dient dazu, negative Auswirkungen eines Ausfalls zu minimieren und die Sicherheit des Fluges unter den veränderten Bedingungen zu gewährleisten. Ausfallstrategien betreffen verschiedene Systeme an Bord eines Luftfahrzeugs, … weiterlesen

Automatische Flugsteuerung

Die automatische Flugsteuerung, auch als Autopilot bekannt, ist ein technisches System, das zur Unterstützung oder vollständigen Übernahme der Steuerung eines Luftfahrzeugs während des Fluges dient. Es ermöglicht den Piloten, bestimmte Aufgaben wie das Halten der Flughöhe, des Kurses oder der Geschwindigkeit zu delegieren, ohne ständig manuell eingreifen zu müssen. Moderne automatische Flugsteuerungssysteme können viele verschiedene … weiterlesen

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