Antriebseinheit

Eine Antriebseinheit in der Luftfahrt ist eine mechanische Vorrichtung oder ein System, das den Vortrieb eines Flugzeugs oder eines anderen Luftfahrzeugs sicherstellt. Sie besteht in der Regel aus einem Triebwerk, welches durch die Verbrennung von Treibstoff wie Kerosin oder Diesel mechanische Energie in Schubkraft umwandelt. Je nach Art des Flugzeugs und Anforderungsprofil kommen verschiedene Antriebstechnologien … weiterlesen

Auftriebspunkt

Der Auftriebspunkt ist der Punkt an einem Tragflügel, an dem der resultierende Auftrieb angreift. Er wird oft als der Punkt beschrieben, an dem die gesamte Auftriebskraft eines Tragflügels oder eines anderen aerodynamischen Körpers konzentriert sein könnte, wenn dieser als eine einzelne, konzentrierte Kraft dargestellt würde. In der Praxis liegt der Auftrieb über die gesamte Tragfläche … weiterlesen

Außenlastbehälter

Ein Außenlastbehälter ist ein Spezialbehälter, der an Luftfahrzeugen, vorwiegend Hubschraubern, zur Beförderung externer Lasten angebracht wird. Dabei wird der Behälter entweder direkt an eine Lasthaken-Vorrichtung gehängt oder an andere Vorrichtungen des Luftfahrzeugs befestigt. Der Einsatz solcher Behälter ist vor allem in unwegsamen oder schwer erreichbaren Gebieten von besonderem Nutzen, z. B. beim Transport von Ausrüstung … weiterlesen

Bahnbeleuchtung

Die Bahnbeleuchtung ist ein wesentliches Element der Luftfahrtsicherheit, da sie Piloten bei Starts und Landungen unter schlechten Sichtbedingungen, wie z.B. bei Nacht oder Nebel, den Verlauf der Start- und Landebahn optisch anzeigt. Zu den Hauptkomponenten der Bahnbeleuchtung gehören die Randbefeuerung, die Mittellinienbeleuchtung, Schwellenleuchten und Aufsetzzonenleuchten. Die Randbefeuerung markiert die Breitenbegrenzung der Start- und Landebahn, während … weiterlesen

Beobachter

Ein Beobachter in der Luftfahrt ist eine Person, die während eines Fluges oder in Bodennähe spezifische Aufgaben übernimmt, die vor allem mit der Überwachung und Wahrnehmung der Umgebung zusammenhängen. Solche Beobachter werden oft in spezialisierten Funktionen eingesetzt, um Piloten zu unterstützen, indem sie zusätzliche Augen und Ohren darstellen. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, sicherheitskritische Informationen frühzeitig … weiterlesen

Bezinmotor

Ein Benzinmotor ist ein Verbrennungsmotor, der Kraftstoff in Form von Benzin verwendet, um mechanische Energie zu erzeugen. Er arbeitet nach dem Viertakt- oder Zweitaktprinzip, wobei das Gemisch aus Luft und Benzin in einem Zylinder gezündet wird, um Antriebsenergie zu erzeugen. Die Zündung erfolgt in der Regel mittels einer Zündkerze, die einen Funken erzeugt, um die … weiterlesen

Bodenpersonal

Bodenpersonal bezeichnet die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an einem Flughafen, die für verschiedene Aufgaben am Boden verantwortlich sind und somit die reibungslose Abwicklung von Flugreisen ermöglichen. Zu den Tätigkeiten des Bodenpersonals zählen beispielsweise der Check-in, die Gepäckabfertigung, das Boarding, die Koordination der Flugzeuge am Boden sowie der Passagierservice. Auch die Wartung und Betankung der Flugzeuge sowie … weiterlesen

Bordnetz

Das Bordnetz ist das elektrische Versorgungsnetz eines Flugzeugs, das dafür sorgt, dass alle für den Betrieb notwendigen Systeme mit elektrischer Energie versorgt werden. Es spielt eine zentrale Rolle in der Sicherheit und Funktionalität eines Flugzeugs, da es eine Vielzahl von Geräten speist, darunter Navigation, Kommunikation, Beleuchtung, Instrumente, Unterhaltungssysteme und Heizelemente. Das Bordnetz wird in der … weiterlesen

Bremsklappen

Bremsklappen sind aerodynamische Steuerflächen, die bei Flugzeugen zur Reduzierung der Geschwindigkeit oder Erhöhung des Luftwiderstands eingesetzt werden. Sie werden in der Regel auf den Tragflächen montiert und können unterschiedlicher Bauart sein. Häufig befinden sie sich auf der Oberseite der Tragflächen und werden bei Bedarf ausgefahren, um den Luftstrom zu stören und so den Auftrieb zu … weiterlesen

Bugrad

Das Bugrad ist ein Bestandteil des Fahrwerks eines Flugzeugs und befindet sich im vorderen Bereich des Rumpfes. Es dient dazu, die Last auf den vorderen Teil des Flugzeugs beim Rollen, dem Start und der Landung zu tragen. Flugzeuge mit Bugradfahrwerk werden als „Nase-Rad-Flugzeuge“ bezeichnet, da das Hauptfahrwerk hinter dem Schwerpunkt des Flugzeugs liegt und das … weiterlesen

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