Lexikon

Schalter und Relais sind zentrale Komponenten in der Luftfahrt, die eine Vielzahl von elektrischen und elektronischen Funktionen steuern. Schalter dienen zur direkten, manuellen Unterbrechung oder Herstellung eines Stromkreises. In der Luftfahrt findet man verschiedene Arten von Schaltern, darunter Kippschalter, Wippschalter und Druckknopfschalter, die dem Piloten und der Crew ermöglichen, Systeme wie Beleuchtung, Treibstoffpumpen und Hydraulikanlagen … weiterlesen

Ein ELT (Emergency Locator Transmitter) ist ein Funkgerät, das dazu dient, die Position eines Luftfahrzeugs nach einem Unfall oder einer Notlage zu übermitteln. Es sendet automatisch ein Signal auf Notfrequenzen, sobald eine starke Erschütterung – typischerweise ein Aufprall – festgestellt wird. Diese Notfrequenzen, zumeist 121.5 MHz und 406 MHz, werden von Satellitensystemen wie dem COSPAS-SARSAT-Netzwerk … weiterlesen

Der Vereisungsschutz für Tragflächen ist ein System, das eingesetzt wird, um die Ansammlung von Eis auf den Flächen eines Flugzeugs während des Fluges zu verhindern oder zu beseitigen. Eisbildung kann die aerodynamischen Eigenschaften der Tragflächen erheblich beeinträchtigen, den Auftrieb reduzieren und den Luftwiderstand erhöhen, was zu gefährlichen Situationen führen kann. Typische Vereisungsszenarien entstehen, wenn ein … weiterlesen

Ein Feuerwarnsystem ist ein sicherheitsrelevantes System in Luftfahrzeugen, das entwickelt wurde, um den Piloten oder die Flugzeugbesatzung frühzeitig vor einem Brand oder einer übermäßigen Erhitzung in bestimmten Bereichen des Flugzeugs zu warnen. Typischerweise befinden sich Feuerwarnsysteme in Triebwerken, APU (Auxiliary Power Unit), Frachträumen und teilweise auch im Fahrwerksbereich. Sie bestehen aus mehreren Komponenten wie Wärmesensoren, … weiterlesen

Hydraulikventile sind zentrale Bauelemente in der Luftfahrt und spielen eine entscheidende Rolle bei der Steuerung und Regulierung hydraulischer Systeme. Sie dienen dazu, den hydraulischen Druck in einem System gezielt zu lenken, den Durchfluss zu regulieren und sicherzustellen, dass die Komponenten, die durch Hydraulik betrieben werden, ordnungsgemäß funktionieren. In modernen Flugzeugen werden viele Steuer- und Kontrollbewegungen, … weiterlesen

Steuerketten sind mechanische Verbindungssysteme in der Luftfahrt, die es dem Piloten ermöglichen, Steuerbefehle an die Steuerflächen eines Flugzeugs weiterzuleiten. Sie bestehen aus einer Reihe von Bauteilen wie Stangen, Seilen, Wellen oder Ketten, die über Hebel und Umlenkrollen miteinander verbunden sind. Steuerketten treten am häufigsten bei mechanischen Steuerungssystemen auf und bilden die direkte Verbindung zwischen den … weiterlesen

Der Seitenrudertrimm ist ein mechanisches oder elektrisches Hilfssystem zur Feineinstellung der Neutralstellung des Seitenruders eines Flugzeugs während des Fluges. Er dient dazu, aerodynamische Kräfte auszugleichen, die das Flugzeug von seiner gewünschten Flugrichtung abweichen lassen könnten. Solche Kräfte können etwa durch asymmetrischen Schub bei mehrmotorigen Flugzeugen, ungleiche Beladung oder Seitenwinde entstehen. Durch die Verwendung des Seitenrudertrimms … weiterlesen

Ein Fluglagecomputer, auch Attitude and Heading Reference System (AHRS) genannt, ist ein elektronisches Gerät in Flugzeugen und anderen Luftfahrzeugen, das die Orientierung und Lage des Flugzeugs im Raum bestimmt. Er berechnet kontinuierlich Roll-, Nick- und Gierwinkel anhand von Daten, die von einer Vielzahl von Sensoren, wie Gyroskopen, Beschleunigungsmessern und Magnetometern, erfasst werden. Diese Informationen sind … weiterlesen

Ein VHF-Navigationsfunkgerät ist ein Luftfahrtnavigationssystem, das im VHF-Frequenzbereich (Very High Frequency) arbeitet und für die Positionsbestimmung sowie Flugnavigation von Luftfahrzeugen genutzt wird. Diese Geräte empfangen Signale von bodengestützten Navigationshilfen wie VOR (VHF Omnidirectional Range) und ILS (Instrument Landing System), um Piloten bei der Navigation entlang von Flugrouten und bei Landeanflügen zu unterstützen. Im VOR-System ermöglicht … weiterlesen

Die Kraftstoffdurchflussanzeige ist ein Instrument in Luftfahrzeugen, das den aktuellen Kraftstoffverbrauch in den Triebwerken anzeigt. Sie gehört zu den primären Überwachungsinstrumenten im Cockpit und wird in der Regel in Litern, Pfund oder Kilogramm pro Stunde dargestellt. Diese Anzeige liefert Piloten wichtige Informationen über den laufenden Kraftstoffverbrauch und hilft bei der Einschätzung der verbleibenden Reichweite. In … weiterlesen