Lexikon

Instrumentenanflüge sind Anflugverfahren, die von Piloten unter Instrumentenflugbedingungen (IFR, Instrument Flight Rules) durchgeführt werden. Diese Verfahren ermöglichen es Flugzeugen sicher zu landen, auch wenn die Sichtverhältnisse eingeschränkt oder Wetterbedingungen ungünstig sind. Sie werden durch eine Kombination von bodengestützten Navigationshilfen und Bordinstrumenten des Flugzeugs umgesetzt. Der Anflug wird entlang vorgegebenen Routen, den sogenannten „Anflug- oder Anflugverfahren“, … weiterlesen

Sauerstoffanforderungen bezeichnen in der Luftfahrt die gesetzlichen Bestimmungen und technischen Voraussetzungen, die sicherstellen, dass Flugbesatzung und Passagiere unter normalen sowie Notfallbedingungen ausreichend mit Sauerstoff versorgt werden. In großer Flughöhe nimmt der Luftdruck ab, was zu einer verminderten Sauerstoffkonzentration führt. Ab etwa 10.000 Fuß (ca. 3.000 Meter) ist zusätzliche Sauerstoffzufuhr notwendig, um das Risiko einer Hypoxie, … weiterlesen

Wirbelschleppen-Abstände sind die Mindestabstände, die zwischen zwei Flugzeugen während des Starts oder der Landung eingehalten werden müssen, um die Auswirkungen der von Flugzeugen erzeugten Wirbelschleppen zu minimieren. Wirbelschleppen entstehen an den Tragflächen von Flugzeugen und können insbesondere für nachfolgende Flugzeuge gefährlich sein, da sie zu Turbulenzen führen und die Flugstabilität beeinträchtigen können. Die Stärke der … weiterlesen

Luftleitbleche sind aerodynamische Vorrichtungen, die an Flugzeugen verwendet werden, um den Luftstrom entlang bestimmter Oberflächen gezielt zu leiten und zu verändern. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, den Strömungswiderstand zu verringern und die Leistungsfähigkeit des Flugzeuges zu optimieren. Luftleitbleche werden häufig an Flügeln, Leitwerken oder Rumpfbereichen angebracht, wo sie den Luftstrom beeinflussen, indem sie Turbulenzen vermindern oder … weiterlesen

Trudeln bezeichnet in der Luftfahrt einen unkontrollierten Flugzustand, bei dem das Flugzeug eine Kombination aus Drehbewegungen um seine Längsachse und einer Abwärtsbewegung vollführt. Dieser Zustand entsteht, wenn das Flugzeug in einen überzogenen Flugzustand gerät, bei dem der Auftrieb an den Tragflächen verloren geht und es in einen Strömungsabriss übergeht. Durch ungleichmäßige Strömungsverluste an den Tragflächen … weiterlesen

Die Übergangshöhe (Transition Altitude) ist eine festgelegte Höhe, bei der im Luftverkehr von der barometrischen Höhenmessung über dem Meeresspiegel (unterhalb der Übergangshöhe) auf eine standardisierte Bezugseinstellung des Höhenmessers (oberhalb der Übergangshöhe) umgestellt wird. Unterhalb dieser Höhe beziehen sich Piloten auf die aktuelle Luftdruckeinstellung, die sogenannte QNH-Einstellung, um die Flughöhe korrekt in Bezug auf das lokale … weiterlesen

Trimmklappen sind bewegliche Luftsteuerflächen, die an den Hauptsteuerflächen eines Flugzeugs, wie beispielsweise den Höhenrudern, Querrudern oder Seitenrudern, angebracht sind. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Steuerkräfte für den Piloten zu reduzieren, indem sie eine aerodynamische Ausgleichswirkung erzeugen. Durch die entsprechende Positionierung der Trimmklappen kann der Pilot das Flugzeug so „trimmen“, dass es ohne stetige manuelle Korrekturen … weiterlesen

„Mayday“ ist ein international anerkanntes Notrufsignal, das in der Luftfahrt, Schifffahrt und auch in anderen Verkehrsträgern verwendet wird, um einen schweren Notfall anzuzeigen. Es bedeutet, dass sich das betreffende Fahrzeug in einer akuten, lebensbedrohlichen Situation befindet und sofortige Hilfe benötigt. Das Wort „Mayday“ wird dreimal hintereinander gesendet („Mayday, Mayday, Mayday“), um Missverständnisse zu vermeiden und … weiterlesen

RNAV (Area Navigation) ist ein Verfahren in der Luftfahrt, das es Flugzeugen ermöglicht, eine gewünschte Flugbahn unabhängig von der Position bodengestützter Navigationshilfen zu folgen. Der Begriff kommt von „Area Navigation“, was auf Deutsch so viel wie „Flächenavigation“ bedeutet, und beschreibt die Fähigkeit, Flugrouten in einem dreidimensionalen Raum frei zu definieren. Dies steht im Gegensatz zu … weiterlesen

Mindestsicht bezeichnet in der Luftfahrt die minimale horizontale oder vertikale Sichtweite, die erforderlich ist, um unter Sichtflugbedingungen (VFR – Visual Flight Rules) oder Instrumentenflugbedingungen (IFR – Instrument Flight Rules) sicher fliegen zu können. Sie ist für verschiedene Situationen und Luftfahrzeugkategorien spezifisch festgelegt und kann unter anderem durch nationale Vorschriften oder internationale Vorgaben, wie die der … weiterlesen