Kraftstoffplanung

Die Kraftstoffplanung in der Luftfahrt ist ein entscheidender Bestandteil der Flugvorbereitung und dient der sicheren und effizienten Durchführung eines Fluges. Sie umfasst die Berechnung der benötigten Kraftstoffmenge für einen Flug, unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren wie Flugstrecke, Wetterbedingungen, Flughöhe, Flugzeugtyp und eventuelle Umleitungen oder Verzögerungen. Dabei wird der Kraftstoff in verschiedene Kategorien unterteilt: der sogenannte Blockkraftstoff, der für den gesamten Flug benötigt wird, der Reservekraftstoff für unvorhergesehene Umstände, der Ausweichkraftstoff für einen möglichen Flug zu einem Ausweichflughafen sowie der Contingency-Kraftstoff, der zur Absicherung geringfügiger Abweichungen von den Planungsannahmen dient. Auch Faktoren wie das Startgewicht, der Luftverkehr und das Geländeprofil der Flugstrecke spielen eine Rolle. Moderne Flugmanagementsysteme berechnen häufig automatisch den zu erwartenden Kraftstoffverbrauch und passen die Flugplanung entsprechend an. Dennoch ist es Aufgabe des verantwortlichen Piloten oder der Fluggesellschaft, die Kraftstoffplanung für jeden Flug individuell zu überprüfen und freizugeben. Eine fehlerhafte Planung oder Missachtung der relevanten Vorschriften kann zu Kraftstoffmangel und gefährlichen Situationen führen. Internationale Vorschriften, wie die der ICAO oder der EASA, definieren klare Mindestanforderungen für die Kraftstoffreserve und sichern so den ordnungsgemäßen Ablauf in der kommerziellen und privaten Luftfahrt. Ziel der Kraftstoffplanung ist es, ein Gleichgewicht zwischen größtmöglicher Sicherheit und wirtschaftlicher Effizienz zu erreichen.