Das Aileron, auch Querruder genannt, ist eine bewegliche Steuerfläche an den Tragflächen von Flugzeugen. Es befindet sich in der Regel am äußeren Ende der Flügel und ist von zentraler Bedeutung für die Kontrolle der Rollbewegung eines Flugzeugs um seine Längsachse. Ailerons arbeiten paarweise, wobei das Aileron auf einer Seite des Flugzeugs nach oben und das gegenüberliegende Aileron nach unten bewegt wird. Diese entgegengesetzten Bewegungen führen zu einer asymmetrischen Auftriebsverteilung an den Tragflächen, was eine Rollbewegung verursacht und hilft, das Flugzeug in eine Kurve zu neigen. Die Steuerung der Ailerons erfolgt durch den Piloten über den Steuerknüppel oder das Steuerhorn im Cockpit. Durch die Rechts- oder Linksbewegung dieses Steuergeräts werden die Ailerons in die entsprechende Richtung bewegt. In der Regel erfolgt die Ansteuerung mechanisch oder hydraulisch, moderne Flugzeuge nutzen jedoch auch elektronische Systeme (fly-by-wire). Da Ailerons bei der Steuerung des Flugzeugs eine so zentrale Rolle spielen, sind sie oft aerodynamisch ausbalanciert und so gestaltet, dass unerwünschte Effekte wie das Phänomen des „Aileron-Reversals“ bei hohen Geschwindigkeiten minimiert werden. Sie gehören neben dem Höhenruder und Seitenruder zu den grundlegenden Steuerflächen moderner Flugzeuge.