Automatisierung in der Luftfahrt bezieht sich auf den Einsatz von Technologie zur Unterstützung und Entlastung des Menschen bei der Steuerung und dem Betrieb von Luftfahrzeugen. Sie wird durch verschiedene Systeme und Programme realisiert, die bestimmte Aufgaben autonom durchführen können, wie zum Beispiel das automatische Steuern eines Flugzeugs während des Fluges, die Navigation, die Steuerung des Luftfahrzeugs entlang einer vorgegebenen Flugroute oder das selbstständige Landen. Ein zentrales Element der Automatisierung ist der Autopilot, der bei modernen Maschinen standardmäßig verbaut ist und hochentwickelte Funktionen bietet. Auch die Flugführungssysteme wie der Flight Management Computer (FMC) spielen eine entscheidende Rolle, da sie auf Basis von zuvor eingegebenen Flugplänen eine exakte Steuerung von Höhe, Geschwindigkeit und Richtung ermöglichen. Die Automatisierung hat die Sicherheit und Effizienz im Luftverkehr erheblich gesteigert, indem sie menschliche Fehler reduziert und die Arbeitsbelastung der Piloten verringert. Allerdings setzt dies voraus, dass Piloten das Zusammenspiel der automatisierten Systeme tiefgehend verstehen und in der Lage sind, in Notfällen jederzeit die manuelle Kontrolle wieder zu übernehmen. Der fortwährende Fortschritt in der Luftfahrttechnologie führt zu immer komplexeren und präziseren automatisierten Systemen, die zunehmend autonom agieren können und dabei die Rolle des Menschen weiter verändern. Ein Beispiel ist das Konzept des „Fly-by-Wire“, bei dem Steuereingaben des Piloten elektronisch umgesetzt und optimiert werden. Trotz aller Vorteile gibt es jedoch auch Herausforderungen, insbesondere in Bezug auf die Aufrechterhaltung der Flugfertigkeiten der Piloten bei fortschreitender Automatisierung.