Die Bahnbeleuchtung ist ein wesentliches Element der Luftfahrtsicherheit, da sie Piloten bei Starts und Landungen unter schlechten Sichtbedingungen, wie z.B. bei Nacht oder Nebel, den Verlauf der Start- und Landebahn optisch anzeigt. Zu den Hauptkomponenten der Bahnbeleuchtung gehören die Randbefeuerung, die Mittellinienbeleuchtung, Schwellenleuchten und Aufsetzzonenleuchten. Die Randbefeuerung markiert die Breitenbegrenzung der Start- und Landebahn, während die Mittellinienbeleuchtung den Piloten hilft, die mittige Ausrichtung der Flugbahn sicherzustellen. Schwellenleuchten zeigen das Anfangs- und Endsegment der Bahn an und sind grün und rot gefärbt. Aufsetzzonenleuchten sind in einem Bereich nahe der Aufsetzzone der Landebahn angebracht, der als sicherer Landeabschnitt dient. Die Farbgebung und Intensität der Lichter variieren je nach Bereich und Funktion, um klare Unterscheidungen und Orientierungshilfen zu geben. Neben der konventionellen Bahnbeleuchtung gibt es speziellere Systeme wie das Präzisions-Anflugwegindikationssystem (PAPI), das Piloten den korrekten Gleitpfad zur Landebahn anzeigt. Bahnen auf großen Verkehrsflughäfen sind oft zusätzlich mit Fernvisualanflugbefeuerungen (ALS) ausgestattet, die den Anflug aus der Distanz weiter erleichtern. Die Wartung und Überprüfung der Bahnbeleuchtungsanlagen obliegt den Flughafenbetreibern und wird regelmäßig durchgeführt, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.