Das Bugrad ist ein Bestandteil des Fahrwerks eines Flugzeugs und befindet sich im vorderen Bereich des Rumpfes. Es dient dazu, die Last auf den vorderen Teil des Flugzeugs beim Rollen, dem Start und der Landung zu tragen. Flugzeuge mit Bugradfahrwerk werden als „Nase-Rad-Flugzeuge“ bezeichnet, da das Hauptfahrwerk hinter dem Schwerpunkt des Flugzeugs liegt und das Bugrad das Gleichgewicht vorne sichert. Bugräder sind in der Regel lenkbar, um das Flugzeug am Boden zu manövrieren, besonders beim Rollen auf der Start- oder Landebahn. Im Gegensatz zum Spornradfahrwerk, bei dem das Heck des Flugzeugs auf einem kleinen Rad ruht, bietet das Bugrad eine bessere Sicht für Piloten beim Rollen. Dies macht das Manövrieren am Boden einfacher und sicherer. Außerdem hilft das Bugrad, Heckaufprallschäden zu minimieren, die bei Flugzeugen mit Spornradfahrwerk auftreten können. Moderne Flugzeuge, insbesondere Verkehrsflugzeuge und Geschäftsreiseflugzeuge, setzen fast ausschließlich auf das Bugradfahrwerk. Beim Start wird das Bugrad nach dem Abheben in das Flugzeug eingefahren, um den Luftwiderstand zu reduzieren, es wird vor der Landung wieder ausgefahren. Bugräder sind oft kleiner und leichtere als die Hauptfahrwerksräder, da sie weniger Gewicht tragen und primär für Manövrierfähigkeit und Balance sorgen.