ELT-Aktivierungspanel

Das ELT-Aktivierungspanel (Emergency Locator Transmitter-Aktivierungspanel) ist ein Bedienungselement im Cockpit eines Luftfahrzeugs, das zur Steuerung und Aktivierung des Notfunkbaken-Systems (ELT) verwendet wird. Das ELT ist ein entscheidendes Sicherheitsinstrument, das im Falle eines Unfalls ein Notsignal über Funk an Satelliten und Bodenstationen sendet, um den Standort eines verunglückten Flugzeugs zu signalisieren. Das ELT-Aktivierungspanel ermöglicht es den Piloten, das ELT manuell zu aktivieren oder zu deaktivieren, wobei es auch in der Lage ist, das ELT in einem automatischen Modus zu lassen, bei dem es durch einen Aufprall aktiviert wird. An diesem Panel kann der Betriebszustand des ELT überwacht werden, in der Regel durch eine Anzeigeleuchte, die den Status des Geräts anzeigt. Üblicherweise gibt es mehrere Positionen auf dem Schalter: „OFF“ (ausgeschaltet), „ARM“ (automatische Aktivierung) und „ON“ (manuelle Aktivierung). Wird das ELT manuell aktiviert, sendet es sofort ein Notfallsignal, unabhängig von der Fluglage. Das Panel ist oft deutlich markiert und in gut erreichbarer Nähe der Piloten angebracht, um im Notfall schnell agieren zu können. Auch Wartungs- oder Testfunktionen können am ELT-Aktivierungspanel durchgeführt werden, da es in bestimmten Prüfsituationen erforderlich ist, die Funktionalität des Systems zu überprüfen. Moderne Flugzeuge verfügen oft über automatische Auslöser, die das ELT bei einem schweren Stoß oder Absturz aktivieren, aber das Panel bleibt dennoch von Bedeutung, da es auch für manuelle Eingriffe genutzt werden kann. In vielen Luftfahrzeugen ist das ELT-Aktivierungspanel standardmäßig gemäß internationalen Luftfahrtnormen installiert.