Der Fahrwerksmechanismus ist ein zentrales System in Flugzeugen, das das Ein- und Ausfahren des Fahrwerks steuert. Das Fahrwerk wird hauptsächlich während Start und Landung benötigt, um den Kontakt des Flugzeugs mit dem Boden sicher und stabil zu gewährleisten. Zur Reduzierung des Luftwiderstands wird das Fahrwerk während des Fluges eingefahren und in speziellen Fahrwerksschächten verstaut. Hydraulische, elektrische oder elektromechanische Systeme betätigen diese Mechanismen, wobei hydraulische Lösungen oft aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Kraft bevorzugt werden. Ein typisches Fahrwerksystem besteht aus mehreren Komponenten, darunter Stoßdämpfer, Bremsen, Reifen, Höhenausgleichselemente und die Verspannelemente. Es gibt verschiedene Konfigurationen, wie Bugradfahrwerk oder Spornradfahrwerk, abhängig von der Position und Funktion der Räder im Flugzeug. Notfahrwerksysteme ermöglichen die manuelle oder alternative Auslösung des Fahrwerks bei technischen Störungen. Überwachungseinheiten und Sensoren geben dem Piloten visuelles oder auditives Feedback über den Zustand des Fahrwerks, um eine sichere Bedienung zu gewährleisten. Ein sicherer Fahrwerksmechanismus ist für die strukturelle Integrität und die betriebliche Sicherheit eines Flugzeugs unerlässlich.