Das Induction System (Ansaugsystem) in einem Flugzeugmotor ist für die Zufuhr von Luft in den Verbrennungsraum verantwortlich. Bei Verbrennungsmotoren besteht es aus einer Ansaugeinheit, die Luft aufnimmt und diese mit dem Kraftstoff mischt, bevor das Gemisch in die Zylinder gelangt. Die Aufgabe des Ansaugsystems ist es, eine gleichmäßige und ausreichend große Menge an Luft bereitzustellen, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Ein gut funktionierendes Induction System ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit und den Wirkungsgrad des Motors. In Kolbenmotoren wird die außen angesaugte Luft über ein Vergasersystem oder eine Treibstoffeinspritzung mit Kraftstoff vermengt. Bei Turbomotoren und -triebwerken kann das Ansaugsystem zusätzliche Komponenten wie Luftfilter, Ladeluftkühler und Verdichter umfassen, um eine optimale Dichte und Temperatur des Luftgemischs zu gewährleisten. Ein Problem, das im Zusammenhang mit Induction Systems auftreten kann, ist Vereisung, insbesondere bei Vergasern, da sich bei der Expansion und Verdampfung des Kraftstoffs Kälte bildet. Dies kann zu einem Leistungsabfall oder sogar zum Motorausfall führen, weshalb viele Flugzeuge über Anti-Ice Systeme verfügen, um dieses Risiko zu minimieren. Moderne Ansaugsysteme sind so ausgelegt, dass sie trotz sich ändernder Flugbedingungen, wie etwa unterschiedlicher Höhen oder Außentemperaturen, eine konstante und zuverlässige Luftzufuhr ermöglichen.
Induction System
