Kreuzfahrtgeschwindigkeit

Die Kreuzfahrtgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der ein Luftfahrzeug auf der Reiseflughöhe unter normalen Bedingungen langfristig fliegt, um den bestmöglichen Kompromiss zwischen Flugzeit und Treibstoffeffizienz zu erzielen. Diese Geschwindigkeit liegt in der Regel unter der maximalen Fluggeschwindigkeit eines Flugzeugs, da der Treibstoffverbrauch bei einer höheren Geschwindigkeit exponentiell ansteigen würde. Der Bereich der optimalen Kreuzfahrtgeschwindigkeit kann je nach Flugzeugtyp und -bedingungen variieren. Bei modernen Verkehrsflugzeugen wie Verkehrsflugzeugen wird die Kreuzfahrtgeschwindigkeit üblicherweise mit Hilfe eines Autopiloten aufrechterhalten. Dies erlaubt es der Besatzung, kontinuierlich eine gleichmäßige und wirtschaftliche Flugführung zu gewährleisten. Neben kommerziellen Anwendungen ist die Kreuzfahrtgeschwindigkeit auch in der allgemeinen Luftfahrt sowie in der militärischen Luftfahrt von Bedeutung. Bei Langstreckenflügen ist die Wahl der korrekten Kreuzfahrtgeschwindigkeit besonders ausschlaggebend, um den Treibstoffverbrauch zu minimieren und planmäßig am Ziel anzukommen. Veränderungen in Windstärke, Luftdichte oder Temperatur können ebenfalls die tatsächliche Kreuzfahrtgeschwindigkeit beeinflussen. Bei Überschallflugzeugen wie der ehemaligen Concorde war die Kreuzfahrtgeschwindigkeit deutlich höher und in der Machzahl angegeben. Je nach Flugzeug wird die Geschwindigkeit als echte Fluggeschwindigkeit (True Airspeed, TAS) angegeben, die von meteorologischen und aerodynamischen Faktoren abhängig ist. Moderne Flugzeugkonstruktionen optimieren die Kreuzfahrtgeschwindigkeit, um sowohl ökonomische als auch ökologische Gesichtspunkte zu berücksichtigen.