Die Mischkammer ist ein zentraler Bestandteil von Strahltriebwerken, insbesondere bei Triebwerken mit Nachbrenner. Sie dient dazu, Abgase aus der Brennkammer und das zugesetzte Kraftstoff-Luft-Gemisch effektiv zu durchmischen, um eine gleichmäßige Verbrennung und optimale Triebwerksleistung zu gewährleisten. Dies ist besonders wichtig, da eine ungleichmäßige Verbrennung zu Leistungsverlusten und höherem Kraftstoffverbrauch führen kann. In Triebwerken mit Nachbrenner wird in der Mischkammer zusätzlich unverbrannter Sauerstoff wieder mit eingespritztem Kraftstoff gemischt und entzündet, um die Schubkraft erheblich zu steigern. Das Design der Mischkammer ist entscheidend für die Effizienz des Verbrennungsprozesses – eine unzureichende Vermischung oder ungleichmäßige Strömungen können zu lokal unterschiedlich hohen Temperaturen führen, was den Verschleiß der Triebwerkskomponenten beschleunigen könnte. In vielen modernen Triebwerken wird fortschrittliche Strömungsmechanik und Thermodynamik genutzt, um die Vermischung in der Mischkammer so effizient wie möglich zu gestalten. Die Materialien, aus denen die Mischkammer besteht, müssen extrem hohen Temperaturen und Druckbedingungen standhalten. Flugzeuge, die hohe Geschwindigkeiten erreichen oder militärische Zwecke erfüllen, nutzen oft solche Mischkammern in ihrer Triebwerkskonstruktion, um maximale Leistung und Effizienz zu gewährleisten.