Overspeed Warning

Die Overspeed Warning ist ein akustisches oder optisches Warnsystem in der Luftfahrt, das den Piloten vor einer Überschreitung der maximal zulässigen Fluggeschwindigkeit eines Flugzeugs warnt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Flugzeugtyp, Flughöhe sowie aktuellen Wetterbedingungen und ist in den Betriebsgrenzen des Flugzeugs festgelegt. Eine Überschreitung dieser Geschwindigkeit kann zu strukturellen Schäden am Flugzeug führen, da die aerodynamischen Belastungen die Konstruktion über die sicheren Betriebsgrenzen hinaus belasten. Das Warnsystem kann durch verschiedene Mechanismen ausgelöst werden, darunter die Indicated Airspeed (IAS) oder die Mach-Zahl. Bei modernen Flugzeugen erfolgt die Warnung in der Regel durch einen lauten, durchdringenden Alarmton und gegebenenfalls eine visuelle Anzeige im Cockpit. Diese Anzeige kann beispielsweise durch ein blinkendes Licht oder eine farbige Markierung in den Instrumenten erfolgen. Die Piloten sind verpflichtet, bei einer Overspeed Warning umgehend Maßnahmen zu ergreifen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Flugzeug wieder in den sicheren Betriebsbereich zurückzuführen. Dies kann durch Drosselung der Triebwerksleistung oder durch eine flachere Flughaltung erreicht werden. Die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen ist entscheidend für die Sicherheit des Fluges, insbesondere bei instabilen atmosphärischen Verhältnissen wie Windböen oder starken Turbulenzen. Ein wiederholtes Ignorieren der Warnungen kann zu schwerwiegenden Schäden bis hin zu einem strukturellen Versagen des Flugzeugs führen. Die Overspeed Warning ist ein integraler Bestandteil der Sicherheitsmechanismen innerhalb der Flugzeugsteuerungssysteme.