Parkbremse

Die Parkbremse ist ein mechanisches oder hydraulisches Bremssystem, das in Luftfahrzeugen dazu verwendet wird, das Flugzeug am Boden in einer festen Position zu halten. Sie verhindert ein unbeabsichtigtes Rollen des Flugzeugs, insbesondere wenn es sich auf einer abschüssigen oder unebenen Oberfläche befindet. Typischerweise wird die Parkbremse aktiviert, nachdem das Flugzeug zum Stillstand gekommen ist, beispielsweise nach dem Parken an einem Gate oder auf einer Parkposition. Zur Aktivierung der Parkbremse wird meist ein spezielles Steuergerät in der Nähe des Cockpit-Panels betätigt, wodurch der Druck auf die Bremsen aufrechterhalten wird, ohne dass der Pilot permanent die Fußpedale bedienen muss. Moderne Flugzeuge nutzen oft ein hydraulisches System, um den Bremsdruck zu gewährleisten. Einige Flugzeuge verfügen zusätzlich über visuelle Anzeigen, die dem Piloten signalisieren, dass die Parkbremse aktiviert ist. Es ist wichtig, dass die Parkbremse vor dem Anlassen der Triebwerke oder dem Abschleppen des Flugzeugs gelöst wird, um Schäden an den Bremsen und an der Struktur des Flugzeugs zu vermeiden. In manchen Flugzeugen erfolgt die Aktivierung der Parkbremse automatisiert, in der Regel aber manuell durch den Piloten oder die Bodencrew. In der Luftfahrt gilt die Parkbremse als sicherheitskritisches Element, da ein unbeabsichtigtes Lösen oder Nicht-Aktivieren zu gefährlichen Situationen führen könnte.