QNH ist ein barometrischer Druck, der auf Meereshöhe reduziert wird und in der Luftfahrt zur Kalibrierung von Höhenmessern (Altimetern) verwendet wird. Der QNH-Wert wird so gewählt, dass der Höhenmesser eines Flugzeugs beim Landen auf einem Flugplatz den Höhenwert null über der Standardhöhe des jeweiligen Flugplatzes anzeigt. Der QNH berücksichtigt den aktuellen Luftdruck und gibt Piloten ein exaktes Maß für die Flughöhe über dem durchschnittlichen Meeresspiegel (MSL). Der Begriff QNH stammt aus der internationalen Luftfahrt und gehört zur Gruppe der „Q-Codes“, die in der Funkkommunikation verwendet werden. Piloten und Fluglotsen verwenden den QNH, um eine genaue und sichere Kenntnis ihrer Höhe in Bezug auf das Terrain und andere Flugzeugtrafiken zu haben. QNH spielt insbesondere bei der Einhaltung der Sicherheitsabstände zu Hindernissen und im Landeanflug eine entscheidende Rolle. Da der Luftdruck mit der Höhe abnimmt und wetterabhängig ist, wird der QNH regelmäßig von Wetterstationen und Navigationsdiensten aktualisiert und an die Piloten weitergegeben. Der QNH-Wert wird meist in Hektopascal (hPa) oder in den USA und einigen anderen Ländern in Inches of Mercury (inHg) angegeben. Wenn Piloten den QNH in ihre Instrumente eingeben, zeigt der Höhenmesser die Höhe relativ zur Meereshöhe an. Weicht der Luftdruck stark von den Standardwerten ab, kann dieser Wert ebenfalls erheblich variieren, was bedeutet, dass die Eingabe des richtigen QNH-Werts entscheidend für präzise Höhenangaben ist.