Rotorblatt

Ein Rotorblatt ist ein essenzieller Bestandteil von Hubschraubern und anderen rotorbasierten Fluggeräten, wie beispielsweise Gyrokoptern und Drohnen. Es handelt sich dabei um längliche aerodynamische Flächen, die durch ihre Rotation um eine vertikale oder geneigte Achse Auftrieb erzeugen. Rotorblätter funktionieren ähnlich wie die Tragflächen eines Flugzeugs, erzeugen jedoch den Auftrieb durch ihre Bewegung relativ zur umgebenden Luft. Sie sind in der Regel symmetrisch oder leicht unsymmetrisch und besitzen ein aerodynamisches Profil, das den Druckunterschied zwischen Ober- und Unterseite für den Auftrieb nutzt. Ein Rotor besteht aus mehreren Rotorblättern, die radial um den Rotorkopf befestigt sind. Die Rotorblattdurchbiegung und -verstellung erlaubt es, das Fluggerät zu steuern, wobei die kollektive und zyklische Blattverstellung eine wichtige Rolle spielen. Dabei wird die Neigung der Blätter entweder gleichmäßig (kollektiv) verändert, um Auftrieb oder Schub zu generieren, oder zyklisch, um das Fluggerät in verschiedene Richtungen zu neigen. Materialien zur Herstellung von Rotorblättern reichen von traditionellen Metallen bis hin zu modernen Verbundwerkstoffen, die eine hohe Stabilität bei geringem Gewicht bieten. Moderne Rotorblätter sind intensiv aerodynamisch optimiert, um eine Balance zwischen Leistungsfähigkeit, Laufruhe und Effizienz zu erzielen. Um Vibrationsbelastungen zu minimieren und die Lebensdauer zu erhöhen, müssen Rotorblätter regelmäßig gewartet und gegebenenfalls neu ausgewuchtet oder ersetzt werden. Die Anzahl und Gestalt der Rotorblätter beeinflussen maßgeblich das Flugverhalten, den Treibstoffverbrauch sowie die Lärmbelastung eines Hubschraubers oder Fluggeräts.