Der Seitenrudertrimm ist ein mechanisches oder elektrisches Hilfssystem zur Feineinstellung der Neutralstellung des Seitenruders eines Flugzeugs während des Fluges. Er dient dazu, aerodynamische Kräfte auszugleichen, die das Flugzeug von seiner gewünschten Flugrichtung abweichen lassen könnten. Solche Kräfte können etwa durch asymmetrischen Schub bei mehrmotorigen Flugzeugen, ungleiche Beladung oder Seitenwinde entstehen. Durch die Verwendung des Seitenrudertrimms kann der Pilot das Seitenruder so justieren, dass das Flugzeug auch bei solchen äußeren Einflüssen geradeaus fliegt, ohne dass eine ständige Korrektur über das Seitenruderpedal notwendig wäre. Dies entlastet den Piloten während des Fluges und reduziert die physische Belastung auf das Steuersystem. In modernen Flugzeugen erfolgt die Bedienung des Seitenrudertrimms meist elektrisch über Bedienelemente im Cockpit, während ältere Flugzeugmodelle oft einen mechanisch gesteuerten Trimm über ein Handrad oder Hebel aufwiesen. Eine präzise Einstellung des Seitenrudertrimms ist besonders bei Langstreckenflügen oder kontinuierlichem Fliegen in seitlichem Wind von Vorteil, da so der Treibstoffverbrauch optimiert und die Flugstabilität verbessert wird. Der Trimmechanismus beeinflusst dabei nur das Ruder selbst und nicht die primäre Steuerung, das bedeutet, dass der Pilot jederzeit manuell eingreifen kann.