Steuerbarkeit bezeichnet in der Luftfahrt die Fähigkeit eines Luftfahrzeugs, auf Steuerbefehle des Piloten oder eines automatischen Steuersystems adäquat zu reagieren. Sie umfasst sowohl die Beweglichkeit als auch die Präzision, mit der ein Flugzeug seine Fluglage ändern kann. Zu den grundlegenden Steuerbewegungen zählen die Drehung um die Längsachse (Rollen), die Querachse (Nicken) sowie die Hochachse (Gieren). Die Steuerbarkeit eines Luftfahrzeugs hängt maßgeblich vom aerodynamischen Design, dem Schwerpunkt, der Masseverteilung und der Wirksamkeit der Steuerflächen (Ruder) ab. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder in großen Höhen kann die Steuerbarkeit durch Faktoren wie Luftdichte, Auftriebsänderungen oder Schallgeschwindigkeit beeinflusst werden. Moderne Verkehrsflugzeuge nutzen darüber hinaus Fly-by-Wire-Systeme, bei denen Steuerbefehle elektronisch übermittelt und oft automatisch optimiert werden, um eine präzisere Steuerbarkeit zu gewährleisten. Die Steuerbarkeit ist ein zentrales Kriterium bei der Zulassung neuer Luftfahrzeuge, da sie in Notfall- und Extremsituationen entscheidend für die Flugsicherheit ist. Eine eingeschränkte oder fehlerhafte Steuerbarkeit kann zu Kontrollverlust und gefährlichen Fluglagen führen.