Die Triebwerksdrehzahlanzeige ist ein Instrument in Flugzeugen, das zur Überwachung der Drehzahlen der Triebwerke dient. Sie liefert dem Piloten wichtige Informationen über den Betriebszustand des oder der Triebwerke und ermöglicht eine genaue Kontrolle der Triebwerksleistung. Die Anzeige erfolgt normalerweise in Prozent der maximal möglichen Drehzahl oder in Umdrehungen pro Minute (RPM). Es gibt üblicherweise zwei Hauptdrehzahlbereiche, die überwacht werden: Die Niederdruckwelle (N1), die sich auf den Kompressor des Niederdruckturbinenabschnitts bezieht, und die Hochdruckwelle (N2), welche die Hochdruckturbine überwacht. Diese Werte sind entscheidend, um sicherzustellen, dass das Triebwerk im optimalen Bereich arbeitet und um Überlastungen oder Störungen zu vermeiden. Zudem tragen die Drehzahlanzeigen dazu bei, die Kraftstoffeffizienz zu optimieren, da sie dem Piloten Hinweise darauf geben, wann das Triebwerk möglicherweise zu viel oder zu wenig Leistung liefert. Moderne Triebwerke in Verkehrsflugzeugen sind in der Regel mit digitalen Displays ausgestattet, die die Drehzahl in Echtzeit anzeigen. In älteren Flugzeugen sind analoge Anzeigen mit Zeigern und Skalen üblich gewesen. Abnormale Drehzahlen können auf mechanische Probleme hindeuten, weshalb diese Anzeigen regelmäßig überprüft werden müssen.