Turbineneinlassdruck

Der Turbineneinlassdruck (englisch: „Compressor Inlet Pressure“ oder einfach „Inlet Pressure“) ist ein grundlegender Parameter in der Luftfahrt, insbesondere bei Strahl- und Turboproptriebwerken. Er bezeichnet den Druck der Luft, die in den Kompressor der Turbine eintritt. Dieser Druck hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Umgebungshöhe, der Fluggeschwindigkeit und der Außentemperatur. Der Turbineneinlassdruck ist essenziell für die Effizienz und die Leistungsabgabe des Triebwerks. Eine höhere Geschwindigkeit oder größere Flughöhe kann zu einem niedrigeren Einlassdruck führen, was die Leistung des Triebwerks negativ beeinflussen kann. Um den Einlassdruck stabil zu halten, arbeiten moderne Triebwerke mit ausgeklügelten Luftleitsystemen, die den Luftstrom verbessern. Auch die Form des Triebwerkseinlasses spielt eine wichtige Rolle, um den Druck zu maximieren. Der Turbineneinlassdruck ist präzise zu überwachen, da Schwankungen oder ein zu niedriger Druck zu Leistungsverlusten, Effizienzverschlechterungen oder sogar Schäden am Triebwerk führen können. Er wird üblicherweise von Sensoren erfasst und den Piloten sowie der Triebwerkssteuerung zur Überwachung und Regelung zur Verfügung gestellt.