Ein VHF-Navigationsfunkgerät ist ein Luftfahrtnavigationssystem, das im VHF-Frequenzbereich (Very High Frequency) arbeitet und für die Positionsbestimmung sowie Flugnavigation von Luftfahrzeugen genutzt wird. Diese Geräte empfangen Signale von bodengestützten Navigationshilfen wie VOR (VHF Omnidirectional Range) und ILS (Instrument Landing System), um Piloten bei der Navigation entlang von Flugrouten und bei Landeanflügen zu unterstützen. Im VOR-System ermöglicht das Funkgerät das Ablesen des Winkels (Radial) zwischen der Position des Flugzeugs und der Navigationsstation am Boden. Bei der Verwendung des ILS kann das VHF-Navigationsfunkgerät sowohl den Kurssender (Localizer) als auch die Gleitwegfrequenz (Glideslope) verarbeiten und somit präzise horizontale und vertikale Führungsinformationen für den Anflug bereitstellen. Das Frequenzspektrum für VHF-Navigationsfunkgeräte liegt üblicherweise zwischen 108 und 117,975 MHz. Diese Systeme arbeiten unabhängig von Satellitentechnologie und bieten eine exakte sowie zuverlässige Navigationshilfe, insbesondere in Regionen, in denen GPS-Signale möglicherweise eingeschränkt verfügbar sind. Sie sind ein primärer Bestandteil der Instrumentenflugregeln (IFR) und werden in fast allen kommerziellen und privaten Flugzeugen weltweit verwendet. Moderne VHF-Navigationsgeräte sind häufig integriert und können gleichzeitig mehrere Navigationsfunktionen in einem einzigen Gerät bündeln. Die genaue und kontinuierliche Übertragung von Navigationsinformationen ist von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit im Luftverkehr.
VHF-Navigationsfunkgerät
