Die vorausberechnete Position ist ein Begriff aus der Luftfahrt, der sich auf die Schätzung des zukünftigen Standorts eines Luftfahrzeugs bezieht, basierend auf verschiedenen Parametern wie aktuelle Geschwindigkeit, Kurs, Windverhältnisse und Höhe. Diese Berechnungen werden sowohl manuell als auch automatisch durch verschiedene Systeme an Bord von Flugzeugen, wie dem Flight Management System (FMS), durchgeführt. Die vorausberechnete Position spielt eine wichtige Rolle in der Flugplanung und -überwachung, da sie es ermöglicht, potenzielle Kollisionen mit anderen Luftfahrzeugen frühzeitig zu erkennen oder es erlaubt, den Flugverlauf in Abschnitten vorherzusagen. Vor allem bei Langstreckenflügen, in denen der Kontakt mit Bodenstationen eingeschränkt sein kann, dient die vorausberechnete Position als Grundlage für die Navigationskontrolle. Sie wird in Navigationssystemen kontinuierlich aktualisiert, um stärkere Abweichungen zu vermeiden. Auch bei Anflügen und anderen komplexen Flugmanövern hilft die vorausberechnete Position dabei, den geplanten Kurs einzuhalten und sicherzustellen, dass der Landeanflug effizient durchgeführt wird. In modernen Verkehrsflugzeugen wird diese Position sowohl von Piloten überwacht als auch durch Bordcomputer in Kommunikation mit der Luftverkehrskontrolle genutzt, um einen sicheren und reibungslosen Ablauf des Fluges sicherzustellen.