Die Zentrifugalkraft ist eine scheinbare Kraft, die bei rotierenden Bezugssystemen auftritt und auf Massen wirkt, die sich in diesen Bezugssystemen bewegen. Sie entsteht aufgrund der Inertie eines Körpers, der bestrebt ist, sich geradlinig und gleichförmig weiterzubewegen, wenn er in einer kreisförmigen Bahn gezwungen wird, seine Richtung kontinuierlich zu ändern. In der Luftfahrt spielt die Zentrifugalkraft eine wichtige Rolle, insbesondere bei Kurvenflügen oder Manövern wie engen Wendungen und Schleifen. Die Zentrifugalkraft wirkt hierbei nach außen, weg vom Zentrum der Rotationsbewegung und steht damit im Gegensatz zur Zentripetalkraft, die notwendig ist, um den Körper im Kreis zu halten. Für die Besatzung und die Struktur eines Flugzeugs kann die Zentrifugalkraft während bestimmter Flugmanöver erhebliche Belastungen erzeugen, die zum Beispiel zu erhöhten g-Kräften führen. Piloten müssen die Effekte der Zentrifugalkraft berücksichtigen, um eine sichere Kontrolle über das Flugzeug zu gewährleisten, insbesondere bei scharfen Kurven oder Manövern mit hohen Geschwindigkeiten. Auch die Passagiere eines Flugzeugs können die Zentrifugalkraft als vermehrten Druck auf ihren Körper wahrnehmen, je nach Stärke und Dauer der Kurvenbewegung.